臺北市橋梁檢測維修 六都第一

陳玉玲 / 臺北市政府工務局新建工程處目前定期檢測277座橋梁，每年委託專業工程顧問公司依交通部頒布「公路養護規範」規定，辦理橋梁安全檢測工作，以每2年檢測1次市區橋梁結構安全為原則，如發現有應改善之缺失即立即排定維修計劃，維持橋梁行的安全。
新工處副處長王健忠表示為因應耐震規範的變革，新工處針對跨河橋及重要車行陸橋作耐震評估，針對不符最新耐震規範之橋梁計39座，目前已完成37座橋梁耐震補強工作，建國高架橋及舊環南高架橋目前正施工中，將分別於109年及111年間完工，補強後耐震能力可達6級。
新工處維護科科長王志良表示除了針對重要橋梁外，新工處亦陸續針對人行陸橋及一般橋梁進行耐震能力評估，以期全市橋涵均可達「小震不壞、中震可修、大震不倒」的耐震標準，藉以延長橋梁使用壽命及維護用路人生命財產安全。
臺北市橋梁維護管理表現優異，交通部辦理評鑑各縣市政府橋梁維護管理作業執行情形，將橋梁評鑑分為檢測及維修作業2部分，108年度臺北市橋梁檢測及維修作業評鑑皆榮獲六都之首，獲得金路獎，實為全國表率。2020/01/07

以創新提升競爭力！ 中市府助摘星青年取得專利

黃佩珊 / 台中市政府勞工局持續推動「摘星青年、築夢台中」創業基地進駐計畫，不僅讓創業青年在光復新村、審計新村及摘星山莊3處青創基地蓬勃發展，今年更加入創新人才培育模式，包括輔導創業青年建立品牌，並協助青年發揮創意，將研發成果轉化為具體的專利商標等智慧財產權，創造更大競爭力，其中多位創業青年已有不錯成績。
其中，進駐審計新村的摘星青年林杰妤，與創業夥伴以自身設計專長，用新一代的視角，重新詮釋傳統鐵窗花元素，轉化為各項生活文創商品，展現舊時代物件的細節之美。架上的產品，從設計、捏製、燒窯、販售全都自己來，盼延續過去鐵花窗師傅的純手作職人精神。為保護自身創意，他們特別申請新式樣專利，目前已擁有4項專利。
勞工局指出，林杰妤創立的「布菈瑟」有令人讚嘆的專利巧思，他們將傳統鐵花窗的鉚接轉折特色，延伸到餐具設計上，利用過去鐵工拗製轉折技法來凸顯舊有韻味，讓餐具也能融進文化意象；另一項創意則是讓每片窗花圖紋隔熱墊以磁鐵相吸，組合而成的圖案就像鐵花窗景的延伸，繞富韻味。
另一位已期滿離駐的摘星青年黃佐程，先前在光復新村建立推廣瓦楞紙童遊的創新親子遊戲空間品牌「我的秘密基地」，也在勞工局輔導下申請紙迷宮組成結構的新型專利，讓創意獲得專利保護。黃佐程運用溫暖樸實的瓦楞紙材，讓孩子在父母的陪伴下，透過「做中學」打造屬於自己的秘密基地，更讓孩子在遊戲過程與親子互動中，訓練科學結構與色彩美學概念。
黃佐程表示，因為具規模的公司對獲得專利的團隊更持肯定態度，因此專利通過後，對他的業務推動有許多幫助；他認為，掌握自身核心，以差異化創造價值，是品牌創業的重要元素，而專利的取得即是其中一個方式，很感謝市府團隊的輔導與協助。
勞工局指出，台中市現有光復新村、審計新村及摘星山莊3處青創基地，未來將增加第四市場等既有空間，逐步擴大基地規模。摘星計畫除提供獎勵補助、營運輔導、產業媒合等，也加入創新人才培育模式，藉由短、中、長期培力輔導，協助青年培養多元創業知能，提升創業各階段面臨問題的解決能力。摘星青年的創業故事完整內容發表於「摘星青年，築夢臺中」官網(https://www.tcdream.taichung.gov.tw/)及臉書社群網站(https://www.facebook.com/catchstarTaichung/)。2020/01/07

台中首座太陽能光電風雨球場助減碳 相當1800棵樹一年碳吸收量

鄭曉婷 / 打造台中首座太陽能光電風雨球場!為提供青少年不受天候影響的運動空間，台中市政府運動局於大雅區三和公園內2座全場籃球場，興建太陽能光電屋頂，一年約可產生3.3萬度發電量，提供近10戶家庭的年用電量，預計年減18.36公噸二氧化碳排放量，相當於一千八百棵樹的一年碳吸收量，兼顧優質運動空間及減碳抗空汙功能，預計3月動工、12月完工。
運動局長李昱叡表示，推動台中市成為陽光、運動、健康城市，市府與太陽能光電產商共同合作，於大雅區三和公園內興建光電太陽能屋頂，解決天氣炎熱易中暑、逢雨季球場積水問題，提供青少年與附近居民更優質的運動空間。
運動局指出，此球場特別之處在於將太陽能發電系統架高，下方空間即可設置風雨球場，使土地能充分利用、發揮最大效益，盼提高球場使用率，並兼顧綠能發電的環境保護教育目標，預計1月14日在三和公園舉辦開工前說明會，並於3月動工、12月完工。2020/01/07

出席新光大樓登高賽 柯文哲盼推廣全民運動的理念

陳玉玲 / 臺北市長柯文哲出席「第39屆新光人壽保險摩天大樓登高大賽暨救護車捐贈儀式」，柯文哲致詞時表示推廣全民運動的理念，今年是第39屆，過去每年都會舉辦，但今年特別的是新光人壽捐贈本府救護車。
柯文哲表示臺北市政府的救護車都是來自民間的捐獻，去年統計資料，臺北市平均有13萬趟緊急救護勤務，比較特別的是有121位，到院前心跳停止的民眾，因為救護車移動迅速抵達醫院，再加上臺灣的葉克膜技術是全世界最發達的，經急救後成功的將患者救回，讓許多家庭免於破碎，並節省了難以計數的社會資源支出。
柯文哲表示政府預算有限，民間力量無窮，在這要感謝過去多年來捐獻救護車給臺北市政府的單位及個人，也因為他們的捐贈，讓臺北市的救護系統更完善。
柯文哲提到今天新光人壽所捐贈的救護車，會編列在消防局的後港分隊，造福士林地區的民眾，在這裡也特別感謝，柯文哲表示消防局的同仁，也會以取之於社會、用之於社會的精神，來救助更多的臺北市民，最後，謝謝大家今天的盛情參與，也祝福大家身體健康，萬事如意！
會後．柯文哲接受媒體聯訪，記者提問，昨日晚上易始公司發表一則聲明，他們跟體育署核銷的是授權金及賽事獎金，跟臺北市政府核銷的不一樣，所以沒有一張發票兩報的情況，柯文哲回應臺北市政府已經把所有的資料送檢調，柯文哲認為他們不用發聲明，只需要負責人出面把賬目講清楚，我們臺北市政府的資料都很清楚，可是他們到底向體育署申請了多少錢這就沒人知道，所以最簡單的方法是楊蕙如趕快出面，公開透明的說明清楚這樣就好了，記者接續問，他聲明強調政風處憑證跟簽證有落差，他裡面完全沒有提到這件事情，把責任推給會計師事務所，柯文哲回答，請負責人直接出面回答，不要神隱，不要再躲了，趕快出面說明就好了，記者提到他說要告你妨礙名譽，柯文哲表示他不用躲在暗處告，直接出來說明就好了，記者接續問，易始公司說有提供資料，但是政風處跟副市長都有提到說，跟他們要資料，他們都給不出來，柯文哲回應還是一樣，不用提告，出面說明清楚，講明白就好了。記者接問，其實當中憑證跟簽證的落差，一直說是會計師事務所的事，會不會覺得他們角色也蠻重要的？柯文哲回應還是那句話，就出來說明清楚就好了，現在是帳目對不起來，臺北市政府這邊資料全部公開透明沒有問題，可是問題是到底中央的部位，中央的國營事業，到底出了多少錢，資料要全部交出來才有辦法去對。
記者問，因為這件事情到現在，易始在昨天發聲明，你會覺得楊蕙如現在還有可能在國內嗎？柯文哲表示不曉得，記者問還是他潛逃出境了？柯文哲回答，除非他是搭漁船溜走，不然出入境移民署一定知道的。
記者問，是不是希望中央能夠公布現在這些款項，但是中央不可能現在拿出來吧？柯文哲回應，選前不可能，選後應該也是遮遮躲躲的，我的態度是這樣，沒有要包庇誰，公開透明就好了，臺北市政府如果在核銷上有缺點，我們也會承認在哪些地方上沒有注意到，但因為這他也不是只有跟臺北市政府要錢，還有中央部位，更重要的是還有國營事業，也當作是一個案例，複雜的政商關係，講清楚就好了，在整個臺灣的社會進步過程當中，一次又一次，把一些案例慢慢就會建立制度，把破洞補起來。
記者問，他對你提告會不會覺得有點莫名其妙？不會啦，他一定要這樣講，他說要提告，我說不用提告，你只要出來公開說明就好。
記者問，市長是不是現在有4支廣告要開始上電視？柯文哲回答有，拍了一些廣告片，記者接問，你之前說你沒有資源，沒有錢可以打廣告，那這次一次上了4支，柯文哲回應我們創黨之後，還是有帳戶，我們沒有收那種under table的政治獻金，就是按照網路上，大家還是有捐了一些錢，我們就按照這些捐的錢，把它花光了，記者問，你覺得這次上電視廣告要花多少錢，上電視廣告會有用嗎？柯文哲回答其實一個成立4個月的政黨，也沒辦法跟70年跟30年的政黨比知名度，還是有差。
記者問，市長你昨天的行政優勢說在網路上發酵，馮光遠直接在網路上批評你，重提「活摘器官」一案，罵你沒有醫德，怎麼可能理解？柯文哲回應到現在還在講器官案，那只能說智商有問題，這個非常荒謬，2014年國民黨打一次，2018年換民進黨打，所以對柯文哲來講為什麼會說垃圾不分藍綠，不是沒有道理的，而且更好笑的事，蔡正元跟簡余晏相隔四年，兩個人講的話完全顛倒，這是靈魂交換了嗎？你講我其他案子就算了，講到器官移植案，那我就直接講你馮光遠智商有問題，我看一個門診，是一個醫生跟病人的單一關係，這種器官移植還有摘取的醫生、移植的醫生，他是整個團隊不是一個醫生，裡面還有護理師，所以每次我都說打這個最笨的是在哪裡？你是在打柯文哲還是在打台大醫院，所以說這個智商有問題。
記者追問，詹順貴也質疑「行政優勢」一說是冷血的？柯文哲回應，那天飛機失事的時候，其實我們不知道是什麼事情，只知道好像有飛機失事，可是等到中午我們確定參謀總長已經殉職了，我就說好我們停止選活動，可是你看看，網路就會開始攻擊，說什麼我們知道了還在競選活動，我昨天晚上看那個電視，你賴清德跟陳菊不是繼續在跑行程？柯文哲表示，有時候競選行程排下去了，突然喊卡也很困難，這可以理解，可是這些側翼就開始打，對我們來講是說，拜託，我們也不知道事情的真相是什麼，所以我們也是說在等消息，等消息確定了我們會做該做的，所以什麼叫行政優勢？實講我們不會是第一手消息知道，只有執政團隊有確定的消息，然後你要在網路作攻擊，然後呢？你們自己不是比我更糟糕。選舉一定會有攻防，也常常要佔人家便宜，但是我覺得這樣，適可而止、正常就好，記者追問，所以市長你認為你是講出部分的事實，柯文哲表示臺灣不應當因為選舉太扭曲整個社會。
記者問，市長今天跟吳欣盈互動也蠻多的，柯文哲回應這個活動已經第39屆，我們臺北兩個登高大賽，一個是101，一個是新光大樓，不過最重要我們臺北市的救護車有上百輛，全部都是民間捐的，所以要感謝，我發現大家很喜歡捐救護車，因為是做善事，我也發現我們消防局做一個蠻有趣的動作，只要那救護車有救活一個人，就會寄一封信給捐贈救護車的人，因為你捐贈的救護車救活了哪一位病人，所以捐贈的人會得到一個正面的回饋，也要感謝臺北市民，我們臺北市所有的救護車都是個人跟慈善團體捐贈的，我們沒有用公務預算去買救護車。
記者問，會不會覺得選舉行程跟市政行程的界線有點模糊？柯文哲表示他們每年都辦，今年是第39屆，那新光人壽以前也捐過救護車，不是第一次捐，對我們來講就是每年在做的事情，就是剛好這樣，記者問會不會覺得行政包容了黨務？柯文哲回答不管怎樣，他每年就有這個活動了。2020/01/06

藥界之光 中市16位藥事人員獲「藥事服務獎」

黃佩珊 / 為感謝台中市藥事人員長年對市民健康的守護，並熱心參與各項公共衛生政策，台中市政府衛生局與台中市藥師公會1月5日晚舉行藥師節慶祝晚會，同時表揚獲得市府「藥事服務獎」的16位績優藥事人員，由衛生局長曾梓展頒獎。曾局長表示，台中市藥師配合衛生政策，讓藥事照護納入長照專業服務項目，也幫助弱勢族群提供居家藥事照護、參與用藥安全宣導，市府予以表揚，盼讓民眾獲得更完善的照護。
藥師節慶祝晚會在南屯區舉辦，由曾局長逐一頒獎表揚陳美玲、陳志麟、黃淑涓、鄭景耀、許嘉紋、張淑玲、廖文佑、陳泰昇、張有燈、張仁治、郭文峰、曾素梅、吳瓊玲、王淑珍、劉月櫻、林進滄等16名優秀藥事人員。
衛生局表示，台中市為全國人口第二多的城市，設有醫療院所3,500家、735家中西藥商及1,073家藥局，執業藥事人員數4,800人，共同守護281萬市民的用藥安全。台中市為應對老年化社會的發展，藥師必須在醫療體系內外都發揮強大功效，幫助民眾獲得更完善的照護與醫療資源。
衛生局指出，市府自100年推動「弱勢家庭暨獨居老人藥事及全人健康照護計畫」，包括獨居老人、身心障礙者、身心障礙雙重老化家庭、重大傷病者、單親家庭、新住民、原住民、中低收入戶長者，且有2種以上慢性病，與「同時規律使用5種藥劑以上或一天使用12顆以上處方劑之老人」，提供居家到宅藥事服務達1萬6,000人次；宣導「用藥安全」、「藥物濫用」達1萬人次以上，今年度更創新辦理據點藥事服務，包含太平、北屯、南屯區、西區及南區據點，受益人數達600人次以上。2020/01/06

攜手中部12家企業 中市府開辦智慧設計就業專班

鄭曉婷 / 為培養高中職畢業生銜接大學生活並與企業接軌，落實產學應用，台中市政府教育局與嶺東科技大學及修平科技大學，分別開立「智慧Web設計就業培訓專班」及「智慧全端程式設計就業專班」，共計將招收100名學生，凡錄取者皆可獲全額補助120小時職場技能培訓課程；最終通過培訓課程考核者，可免試銜接配合科大產學專班就讀，更享有中部績優合作廠商就業保障，落實留住在地人才就業發展目標。
教育局表示，高中職智慧設計就業專班開設至今已辦理第三屆，因成效卓越，今年擴大規模辦理。為提供有興趣的高三生與家長更深入了解方案，1月5日舉辦專班家長說明會，現場由市府教育局、學校代表及廠商共同出席詳細介紹專班特色，並開放家長和學生諮詢報名，學生、家長反應熱烈，期待未來持續辦理。
教育局指出，今年度專班合作廠商多為台中市精密機械科技創新園區、中部科學園區知名廠商，包括采威國際資訊、海量數位工程、橋椿金屬、泰新系統科技、合濟工業、合鎰技研、台中精機廠、康淳科技、永進機械、映興電子、立大資訊、郁用數碼等。各廠商配合政策，發展重點產業、培養在地專業技職人才，學校也依據產業需求，訓練更多具備良好職業態度與優秀專業的學生，提供產業人才，達到在地人才永續理念。
教育局也提到，此次培訓專班課程內容，替有志進入程式設計的高三學生量身訂做，從零基礎到具備紮實專業，打造符合產業需求的職能，讓學生不僅大一就能進入知名企業工作，還能擁有亮眼履歷，更能在大學期間穩定就業，從工作中學習，建立工作年資，搶先同儕存下第一桶金，贏在起跑點！2020/01/06

臺北捷運1月4日起 試辦開放淡水信義線19車站寵物車搭捷運

孟憲玉 / 臺北捷運將比照旅客假日攜帶自行車搭乘捷運方式，自109年1月4日起，於淡水信義線淡水站至中山站（含新北投站）共19個車站，開放旅客攜帶長、寬、高（僅計算座艙本體尺寸，不含支架及輪子）總和小於210公分的寵物車搭乘捷運，此措施預計試辦6個月，後續視試辦結果評估是否擴大辦理。
為考量捷運運能及不影響其他旅客權益，本公司依據市售寵物車本體尺寸規範，研擬長、寬、高（僅計算座艙本體尺寸，不含支架及輪子）總和超過175公分，小於210公分的寵物車，比照假日攜帶自行車模式，進站時須購買「攜帶寵物車單程票」（人車合一、不限里程，每張新臺幣80元），並經由公務門進出；限假日開放淡水信義線淡水站至中山站（含新北投站），共計19個車站，並且僅限停放第一節及最後一節車廂。
另外，長、寬、高（僅計算座艙本體尺寸，不含支架及輪子）總和小於175公分，但超過長55公分、寬45公分、高40公分的寵物車，則同樣在假日時段，開放淡水信義線19個車站由無障礙閘門進出，並僅限停放第一節及最後一節車廂，不須另行購票。
至於小於長55公分、寬45公分、高40公分的寵物箱、寵物車(僅計算本體，不含支架及輪子）、小籠或小容器，比照一般行李辦理，不須另行購票，不限時段、車站、閘門進出，不限停放車廂，不須另行購票。2020/01/03