台船與DNV聯合技術研討會 聚焦綠色與智慧航運未來

林憲偉 / 台船公司與DNV挪威船級社合辦第10屆以海事未來為主軸的「聯合技術研討會」正式登場，集結來自航運與造船產業的專家學者與業界領袖，共同探討面對2050淨零碳排挑戰下，全球航運產業的轉型契機與技術途徑。
國際海事組織（IMO）於4月份舉行的第83屆海洋環境保護委員會（MEPC 83）會議中，針對中期溫室氣體減排措施達成共識，象徵著全球航運正式邁入深度脫碳時代。相關法規的實施預期將對船舶設計與營運產生重大影響，促使業界積極投入包括船速優化、能源管理系統以及替代燃料技術等多元解方。
未來數年將是全球航運產業深度轉型的關鍵時期，在供需關係持續變動的同時，技術創新與永續發展已成為產業升級的兩大驅動力。從能源選擇、船型設計、材料應用到營運模式，產業各界必須全面革新，以因應國際新規範的要求。
研討會中特別邀請DNV、WinGD等專家團隊，分享對未來市場供需發展的觀察，並說明IMO淨零框架的具體內容與實踐策略，同時介紹生質燃料在商業航運應用上的潛力與挑戰以及甲醇與氨在主機上的最新進展專題演講。
除動力系統創新外，會中也強調材料科技在節能減碳中的關鍵角色、遙導控系統與無人船技術發展，以及伴隨而來的資安風險議題。
本次研討會強調跨領域對話與實務經驗分享，藉由知識交流與技術合作，期望能加速航運產業在邁向低碳、智能與永續發展目標下的轉型步伐。2025/05/29

世壯運足球賽竹縣開踢 國腳讚人工草皮就像真的

張碧青 / 2025雙北世界壯年運動會足球賽事5月25日至30日在新竹縣第二運動場舉辦，吸引國內外8組隊伍，總計約200位壯年選手參賽，65歲以上男子組台灣隊「Taiwan team」對戰同樣是台灣隊「Ever Young FC」，雙方勢均力敵，戰況膠著，最終以2比2打平。5月29、30日上午將迎來足球冠亞軍賽，新竹縣政府誠摯邀請民眾入場觀賽，一起為選手們喝采！
為籌備世壯運足球賽，新竹縣政府向教育部體育署爭取經費，積極改善場地及設備，使第二運動場符合國際比賽場地規格，除了改善夜間照明更新、看臺座椅汰換及施作地坪防水工程，足球員最關心的人工草皮也全面翻新，草皮部分採用荷蘭Greenfield品牌Slide Max Pro系列，填充物為SBR橡膠顆粒，並於3月28日通過FIFA Quality Pro實驗室測試。為求這次足球賽賽事順暢，縣府特別請在地新竹縣的校長、主任擔任賽場營運人員，隨時針對比賽和球員需求立即協助和應變，讓賽事軟硬實力兼備，全力提供選手最佳的比賽體驗。
年過6旬的足球員紛紛表示，這次比賽場地很好，也很漂亮！台灣隊「Ever Young FC」球員海英倫表示，比較國內場地，新竹縣的足球場一腳踏入感覺軟軟的，十分接近自然草皮，也不會有很粗糙的顆粒感，減少足球員受傷的機會，踢起來沒有後顧之憂。
昔日飛駝足球的元老國腳羅智聰，卸任台鋼足球隊總教練職務後，仍持續發揚足球運動，這次以台灣隊「Taiwan team」出賽，對於新竹縣的賽場也讚譽有加。他表示，相較過去到新竹縣比企業聯賽，這次場地經過重新整理，草皮好多了，草質也蠻好的，尤其是天氣悶熱，大會在比賽前、中場休息都會灑水讓草皮降溫，這點做得很不錯。
羅智聰說，台灣隊「Taiwan team」成員過去都曾踢過國家代表隊，這次利用雙北世壯運的機會讓南北的國腳們又聚在一起，彼此利用假期練習，培養默契，足球底子都還有，基本動作也都還在，體力上雖不如年輕時，但這次表現都很不錯，大家也都很稱職。隊員最年輕65歲、最年長80歲，羅智聰也期待80歲老國腳黃金益能在冠亞軍賽出賽，再現足球最輝煌的年代。
新竹縣政府升級第二運動場硬體，不僅讓賽事更順利進行，更展現新竹縣在體育發展上的軟硬體實力。5月29日上午9時男子60 公開季軍賽、11時男子60 公開冠亞軍賽；5月30日上午9時男子65 公開季軍賽、11時男子65 公開冠亞軍賽，邀請民眾踴躍到新竹縣第二運動場，一起為選手們加油！2025/05/29
圖：世壯運足球竹縣第二運動場登場，元老國腳讚人工草皮就像真的。

立委赴高雄港考察航運發展 李昆澤︰應著重3大議題

林憲偉 / 民進黨立委李昆澤與立院交通委員會委員前往高雄港，考察高雄港洲際二期營運概況暨櫃場聯外交通改善作為辦理情形，他提醒港公司推動我國航運及高雄港發展，應聚焦環境永續、營運效率及人力培訓三大重點。
李昆澤表示，在環境永續方面，港公司應儘速盤點岸電需求、加速設施建置，並規劃四大主流淨零燃料的儲運與裝填方案，落實零碳燃料、岸電建置、符合國際減碳標準，確保高雄港轉型不落人後。
李昆澤說，此外，港公司也應與航港局攜手業者推動航運智慧化，整合報關、港務、物流等資訊平台，讓船與陸的運輸更即時、更高效，提升營運效率。
李昆澤指出，留才、攬才及人才培訓，更是我國航運發展的重點，從大型化船舶到淨零技術，高雄港必須強化留才與培訓系統，培育具有國際競爭力的專業海事人才，為未來航運發展奠立穩健的基礎。
李昆澤強調，高雄港發展與我國航運發展密切相關，要穩步提升貨運與旅運量能，就要與世界趨勢同步，讓高雄港與高雄共榮發展。2025/05/27

卓揆：落實第三期溫室氣體階段管制 邁向2050淨零排放

林憲偉 / 行政院長卓榮泰於行政院會聽取環境部「國家減碳新目標－第三期溫室氣體階段管制目標」報告後表示，為邁向2050淨零排放目標，賴清德總統已於總統府國家氣候變遷對策委員會，宣示更積極的減碳目標：國家溫室氣體淨排放量比起2005基準年，2030年應減少28%（±2%）、2032年減少32%（±2%）、2035年減少38%（±2%），而在積極減碳的同時，亦應驅動綠色成長。（見圖）
卓院長表示，第三階段溫室氣體管制目標，將透過「臺灣總體減碳行動計畫」逐步達成，除了各部會「由下而上」的自主計畫，也感謝鄭麗君副院長召開多次會議，行政院淨零小組「由上而下」，提出在能源、製造、住商、運輸、農業及環境六大部門，總計二十項減碳旗艦行動計畫，將能有效加大減碳力道，並期待2030年電力排放係數降到0.319（kgCO2e/度）。
卓院長指出，秉持「減碳先行、目標淨零」的戰略方針，「積極減碳」是未來重點工作。各部會就《氣候變遷因應法》研提溫室氣體減量行動方案一事，請加速辦理相關作業，並完備社會溝通、廣徵意見。卓院長強調，減碳計畫務必落實執行、強化推動，也請環境部持續辦理相關計畫的管考追蹤作業。2025/05/23

台大農場轉型食農教育場域 攜手新北推食農教育

林憲偉 / 新北市為推動食農教育與環境永續的理念，臺大農場安康分場辦理「再現安康賞荷趣－荷花種植體驗活動」，邀請新北市農業局長諶錫輝、大豐國小校長姜孟佑及周邊社區民眾共同參與。透過認識荷花、實地栽植與藕粉料理DIY等多元體驗課程，串聯文化、農業與教育，展現食農教育多樣風貌。
農業局長諶錫輝指出，安康分場位於新北市新店區莒光路7號，佔地約19.1公頃，場區三面環山、擁有豐富的自然資源與田園景觀，是一處兼具教學、研究與社區互動功能的農業基地。自110年回歸臺大經營後，安康分場積極轉型為都市近郊的環境教育場域，設有志工培訓、農場栽培實習、無人機場域應用等多元活動，提供民眾親近自然、體驗農事的機會。
此次活動以「荷花」為主題，結合場域特色與季節性農產，從安坑地區文史解說開始，帶領民眾走入荷花田，實地體驗荷花種植，並安排藕粉涼品DIY教學，從文化意涵延伸至食材應用，藉此讓民眾了解從產地到餐桌的完整過程，對在地文化與農業的認同。
諶局長表示，新北市致力推動永續城市、農業共好目標，積極透過跨局處與跨領域合作推動食農教育，持續輔導農場並設計特色教案、媒合學校至農場實作，讓食農教育向下扎根。
安康農場除了荷花種植體驗還有多種不同的體驗課程，報名費用300元起/人，平日課程滿10人、假日滿20人即可報名，想報名的民眾可至臺大農場網站(https://www.farm.ntu.edu.tw/page/about/index.aspx?kind=1249)下載申請書報名體驗課程，或至安康分場臉書專頁https://www.facebook.com/AnKangNTUFarm/關注最新消息。2025/05/21
圖：農事體驗活動介紹與說明。

我國船舶監理躍升東京備忘錄第六名，締造歷史最佳成績

張碧青 / 交通部航港局表示，東京備忘錄(TOKYO MOU)於五月公告最新的海運管理績效年報，我國再次榮登東京備忘錄「白名單」國家，已是連續第八年獲得白名單之肯定，成績排名更由去年的第十四名躍升至第六名，締造歷來最佳表現。此外，美國海岸巡防隊亦於近期公布最新年報，我國同時列為國輪零留置紀錄之優良船旗國。
東京備忘錄為世界上最重要的港口國管制合作策略聯盟組織之一，針對到訪亞洲地區之外籍船進行港口國檢查，主要目的為消弭次標準船所帶來潛在之海事安全及海洋污染風險，我國位處東京備忘錄管制範圍，所以東京備忘錄的成績最能體現我國國輪的管理績效。
另美國身為世界第一大經濟體，世界各國透過海運與美國往來非常頻繁，美國海岸巡防隊(USCG)也發展出其專屬的船舶檢查及評比機制，獨立於其他港口國管制組織，到訪美國港口的外籍船舶均由美國海岸巡防隊依船舶風險評估結果實施抽查。
航港局長葉協隆強調，海運對我國的經濟發展至關重要，航港局積極關注國籍船舶於全球海域航行安全及環保等議題，並持續推動國際海事組織（IMO）各項公約之國內法化，精進我國國輪管理效能，以具體行動落實國際責任。未來亦將持續攜手我國優良航商及驗船中心維持東京備忘錄及美國海岸巡防隊的優異成績，共同提升國際海運市場競爭力。2025/05/21

琉球籍漁船遭菲律賓漁業暨水產資源局登檢帶返菲國 海巡聯繫釋放

陳品辰 / 海巡署接獲農業部漁業署通報，琉球籍「昇○豐」號漁船於鵝鑾鼻東南方91浬海域作業時，遭菲律賓漁業暨水產資源局登檢帶返菲國BOSCO港查察。海巡署獲報後立即派遣台菲海域巡弋任務之「旗津艦」前往應處，並透過外交手段與菲方進行聯繫，積極協調妥處。
經海巡署積極會同各單位協調聯繫，菲國釋放「昇」船及船員（1台4印），均未遭裁罰及扣押，並由「旗津艦」與「昇」船於我國護魚南界線會合後確認人船均安，船長表示無需進一步協助，「旗津艦」續於台菲海域執行護漁任務。
海巡署艦隊分署表示，艦隊分署秉持依法行政、即時應處與積極協調原則，依照我國《政府護漁標準作業程序》全力維護海上作業秩序與漁民權益，捍衛我國專屬經濟海域內之合法權益。2025/05/21
圖：海巡署旗津艦艦艇

台灣高齡口腔暨食品健康管理學會正式成立 結合口腔照護與營養管理 開創銀髮健康新局

邱頡勝 / 在台灣邁入超高齡社會的此刻，醫療與照護的挑戰日益迫切。為因應長者在口腔健康與飲食營養上的複合需求，聚集了一群志同道合的夥伴，除了醫界各職類的專家，甚至邀請到大學的董事長以及全台最大農產品產銷專家，共同發起成立「台灣高齡口腔暨食品健康管理學會」，今年5月進行首次會員大會，正式揭開學會序幕。
令人振奮的是，此次學會的成立獲得來自各界的熱烈響應，不僅有醫療、牙醫、營養、長照與復健等專業領域的領袖人物加入，亦有食品科技、政策倡議、農業產業及學術界的重要菁英共襄盛舉。產官學研跨域聚焦，象徵著社會各界對高齡健康議題的重視與承諾。
學會首屆理事長馮明珠在成立大會上表示，「其實台灣也有類似性質的學會，但多數聚焦於特定領域，且長期以來欠缺來自南部的聲音與參與。這正是我們創立這個學會的初衷之—讓南部發聲、讓在地參與有正面影響力。」
馮明珠理事長進一步指出，本學會秉持三大核心理念，作為推動高齡照護永續發展的基礎。首先是「平等」：我們堅信，每一位病人都應該擁有享受美食的權利，即使在生命的最後一刻，也不應被剝奪品味食物的尊嚴。美食不只是營養，更是生活的溫度與心靈的慰藉。
第二個理念是「共好」：不論病人來自哪個年齡層、社經背景或健康狀況，醫療團隊和家屬都應攜手努力，讓口腔照護與食品營養不再是單一角色的責任，而是全體共同參與的成果。
第三個理念是「跨域」：本學會廣邀來自全國各地醫學、牙醫、牙技、復健、營養、食品科技、長照服務、甚至政策推動等各界的專業人士與實務夥伴加入。
這三大理念將進一步推動「永續照護」與「人才培育」的雙軸發展。透過舉辦講座、工作坊與實務論壇，培養更多具備跨域整合能力的專業人才，也為台灣的銀髮健康建構堅實的人才基礎。
馮明珠理事長強調，學會不僅是專業知識的聚落，更是一個資源整合與創新交流的大平台。透過理監事間豐富的跨界資源與人脈網絡，將促成跨單位合作與政策倡議，讓學會真正成為「整合資源、串聯影響力」的實踐者。
展望未來，台灣高齡口腔暨食品健康管理學會將持續推動學術交流、跨界合作與政策倡議，致力於建構一個高齡友善、口腔有力、飲食無憂的健康照護環境，為高齡者帶來真正有感的照護品質與生活尊嚴。2025/05/21
圖：台灣高齡口腔暨食品健康管理學會今年5月舉辦首次會員大會，選出高雄市立小港醫院副院長馮明珠(前排座中)任首屆理事長。