新北推動AI教育治理 行政減量見效

楊曉詩 / 新北市教育局推動AI融入教育行政治理，於市政會議進行專案報告，說明在行政減量、人才培訓、AI倫理與資料治理四大面向的推動情形與實務成果。
市長侯友宜肯定教育局以智慧治理支撐教育政策推動，透過行政減量與制度優化，讓第一線學校與教師能專注於教育本質，為孩子打造更穩定、安心的學習環境，培養具備良好品德與關鍵能力、能因應未來挑戰的人才。
教育局長張明文以「AI教育 幸福ALL IN」為題進行專題報告，說明「AI教育局」自2025年正式啟動後，逐步將AI導入行政日常，透過「AI會議淘金術」即時彙整意見、快速分析重點，協助政策聚焦；行政作業上，善用AI協助產出會議紀錄、新聞稿、計畫及簡報初稿，再進行潤飾，原本需半天至一天的流程，縮短至半小時完成，兼顧效率與品質。
張明文說，透過AI分析海量數據輔助決策，更能精準回應教育現場需求。在「知識傳承」、「智慧管理」、「對外服務」等面向廣為應用，使基礎行政耗時減少八成以上，並將人力釋放投入更具價值的政策與創新工作。
因應人工智慧快速發展，在人才培育方面，教育局透過趨勢講座、基礎實作、新人訓練、種子培力及Podcast小課堂等五大增能管道，讓主管具備前瞻視野，也讓同仁能針對業務痛點靈活運用AI。目前各同仁已建置650個AI機器人，協助內部行政與對外諮詢，實現「人人都有AI秘書」。2025年90位同仁及校長團體報考「經濟部AI應用規劃師初級鑑定」，共54人考取，通過人數為全國政府機關第一，通過率達60%，高於全國平均38%；並且90位幹部全數通過Gemini AI認證，展現新北在公部門AI人才培訓上的領先布局。
教育局同時將AI倫理視為智慧治理的根本，成立AI倫理委員會，率先訂定「AI人工智慧補充規定」及「教師運用AI輔助學習推薦參考指引」，建立清楚分級與使用原則，確保AI應用兼顧安全、隱私與教育價值；並首創「新北市數位品德教學指引」，結合12項核心品德價值與四大數位素養面向，透過課例實踐，引導學生培養價值判斷與責任意識，厚植AI時代不可取代的人文素養。
教育局指出，在資料治理方面，「新北校園通APP—教育無『紙』盡、安全好便利」專案榮獲政府服務獎，累積下載突破85萬次，成為全國功能最完整、使用人數最多的教育型平台。系統由訊息推播，進化為整合學生出缺席、成績、請假等校務數據，並持續導入AI員工、智慧圖書館等創新服務，展現數位轉型亮眼成果。2026/01/08
圖：教育行政治理，於市政會議進行專案報告後大合照。（教育局提供）

基北北桃1200都會通定期票持續營運

張碧青 / 基北北桃1200都會通定期票已成為基北北桃生活圈通勤族每天仰賴的重要民生服務，新北市交通局強調，為確保民眾通勤權益、維持公共運輸正常運作，新北市政府將全力以地方財政資源支撐定期票政策，確保服務穩定不中斷。
交通局長鍾鳴時指出，交通局今年度已編列11億元預算，用於支應定期票相關經費。雖然中央與地方政府115年度預算目前仍在審議中，但凡屬新北市應負擔的經費，市府都會依既有機制，持續撥付予各公共運輸業者，不會讓業者因制度運作受到衝擊。
鍾鳴時指出，中央補助款若未如期撥付，將會對定期票整體運作造成壓力。然而，1200都會通定期票每月平均有約54萬人購買使用，銷售量更占全國TPASS定期票的9成，早已不是單純的交通政策，而是攸關民生的重大公共服務。中央與地方政府理應共同承擔照顧民眾的責任，不應影響通勤族每天的上班、上學與生活節奏。
鍾鳴時並表示，基北北桃公共運輸平臺將於下周一（12日）召開工作會議，基北北桃4市交通局處早已事先安排相關討論議題，由於本次中央補助款攸關重大交通民生服務營運，4市也有共識將納入新增提案一併研議。
交通局進一步強調，TPASS 1200都會通定期票是串聯基北北桃四市生活圈、促進區域共榮的重要基礎。新北市政府將秉持「市民權益優先、業者營運穩定」兩大原則，持續全力維持定期票政策正常運作，讓通勤族安心搭車、生活不中斷，也請市民朋友持續支持便捷又友善的公共運輸服務。2026/01/08

北市勞動局積極協助勞工、企業申請中央就業補助

張碧青 / 為因應美國對等關稅貿易戰引發的全球經濟變局，臺北市政府勞動局已責成就業服務處，主動盤點受影響產業人力需求，並積極協助勞工與企業，銜接中央相關就業支持資源，協助勞工重返職場、企業穩定用人。就服處目前已協助企業向中央申請「僱用獎助」、「工作崗位訓練」及「職務再設計補助」，企業可就近至本市各區就業服務站，由專人協助評估與申請。
臺北市就服處表示，針對因國際經貿情勢衝擊而失業、連續失業達30日以上，且最近一次勞（就）保投保單位屬受影響之製造業勞工（如金屬製品、機械設備、電子零組件製造業等27項行業），就服處已主動媒合工作機會，經公立就業服務機構推介受僱後，協助雇主向中央申請勞工就業通計畫，以降低企業進用人力的負擔，同時加速勞工重返職場，包括：僱用獎助、工作崗位訓練及職務再設計服務。
職務再設計部分，無須經公立就服機構推介，雇主僱用符合資格之勞工後，即可由就服處協助提出申請，並可依實際需要，彈性搭配前述補助措施，共同協助轉職勞工順利適應職場環境、穩定留任。
就服處進一步說明，企業若僱用經各就服站推介、符合資格之失業者，每人每月可申請新臺幣6000元的僱用獎助，最長補助6個月；若新進人力技能仍需培養，亦可採「先僱後訓」的工作崗位訓練模式，由企業安排職場導師指導，補助每人每月12000元訓練費，最長3個月，同一企業年度最高補助金額可達180萬元。
另針對轉職勞工的適應需求，可搭配申請職務再設計補助，依員工實際情況調整設備或改善工作環境，每人每年最高補助10萬元，協助排除工作障礙、提升留用穩定度。
就業服務處指出，為了促使雇主願意穩定僱用、勞工順利重返職場，就服站第一線人員會主動評估個案狀況、協助媒合與申請。以內湖就業服務站為例，二度就業婦女劉小姐剛過不惑之年，擔心自己找工作困難，就服員主動運用僱用獎助成功協助劉小姐重返職場，重啟人生第二職涯，雇主也獲得實質的支持，達到勞雇雙贏。
就服處也提醒，申請相關補助的雇主，須為就業保險投保單位之民營事業單位、團體或私立學校，並於請領補助期間維持僱用規模90%以上，且不得實施減班休息；如有相關申請或評估需求，歡迎洽詢臺北市各區就業服務站，由專人提供協助，可洽詢各地公立就業服務機構或電詢就業服務專線（02）2308-5231。2026/01/08

中彰投苗通勤月票續推動 中市府：先以自籌款因應

鄭敏華 / 中部地區TPASS定期票經費由中央與地方共同補助，今年中央補助款未撥入，對此台中市政府表示，中彰投苗通勤月票經費至月底無虞，民眾使用公共運輸的權益不受影響；交通局已與南投縣、彰化縣及苗栗縣政府召開會議，針對制度執行與經費取得初步共識，各縣市均表達對政策方向的支持，會先以地方政府自籌款因應，並依既有機制持續撥補運具業者，也期盼中央儘速確認後續執行方式，讓制度能穩定、長期推動。
台中市政府交通局長葉昭甫指出，中部地區TPASS通勤月票上路兩年多來，截至目前熱賣超過87萬張，平均每月約2.8萬人購買，銷售穩定。有關台中市115年度TPASS地方預算，台中市議會也已審議通過，交通局特別感謝台中市議會的支持，市府將在既有基礎上，配合中央政策方向持續推動中彰投苗通勤月票。由於中央相關經費涉及行政與立法體系的程序，地方政府尊重中央權責，後續將依中央政策指示滾動調整配套作法。
對民眾關注的通勤月票服務，交通局表示，中彰投苗為中部共同生活圈，針對2026年中央政府總預算案，各縣市與中央仍持續溝通中，台中市的現行經費在1月底前可支應相關運作，民眾使用公共運輸的權益不受影響，台中市政府已同步盤點財務與執行面可能的因應方案，確保若中央政策有所調整，地方仍能提出對市民影響最小的配套措施。
葉局長進一步指出，中彰投苗地區通勤月票上路以來，已明顯帶動公共運輸使用量成長，包含台鐵與捷運運量皆有顯著提升，顯示月票政策確實有助於提升公共運輸使用率與通勤便利性，台中市政府將持續與中央及各縣市政府合作，在既有共識基礎上，優先確保制度穩定運作。
交通局說明，目前各縣市已建立溝通平台，並將持續透過會議與中部縣市協調執行細節，未來待中央政策方向與經費機制更為明確後，並依政策內容配合推動，確保中彰投苗月票制度能長遠發展，讓通勤族持續受惠。2026/01/08

劉世芳赴新北拜訪 侯友宜：配合中央攜手推動社宅

林憲偉 / 新北市長侯友宜接待內政部長劉世芳，雙方就社會住宅興辦、整體開發區社宅用地留設、包租代管及租金補貼等住宅政策進行交流。新北市政府表示，市府與中央合作推動的社會住宅計畫均已進入實質興建階段，未來將持續支持並配合推動，透過多元住宅政策工具，擴大社會住宅供給，落實居住正義。
新北市政府指出，市府持續以社會住宅、租金補貼及包租代管三軌並進，穩定提供市民可負擔的居住選擇。目前新北市自行興辦社宅已完工6,805戶，興建中及待開工1,937戶，規劃中11,374戶，合計達20,116戶；加計中央於新北市境內預計興辦14,991戶，整體社會住宅供給量將達約3.5萬戶。另租金補貼已核定13.8萬戶，包租代管累計媒合約4.2萬戶，逐步擴大租屋公共支持量能。
侯市長於會中表示，新北市會配合中央制定的社會住宅政策，與中央攜手合作持續推動，並盼中央在社宅整體政策方向能更臻明確，包括整體開發區社宅用地留設比例、財源配套機制及租金補貼政策穩定性，以利地方政府依循推動，確保政策長期可行。
此外，市府亦提出板橋浮洲、新店F單元、擴大三重、擴大五股、新店寶高智慧產業園區，以及土城、永和行政園區等重要都市計畫案件，盼內政部加速審議，儘早推動，完善公共建設與城市發展。2026/01/07
圖︰內政部劉世芳部長與新北市侯友宜市長雙方團隊合影。

「台灣未來帳戶」草案　藍白合推兒童年滿18歲拿33.9萬

李正強 / 面對少子化國安危機，中國國民黨與民眾黨共同宣布推動「台灣未來帳戶（TFA）草案」，替每名12歲以下兒童設立帳戶，初始存入5萬元，政府每年相對加碼1萬，孩童18歲時可領回33.9萬。萬元，限定用於就學、就業、職訓、創業、購屋自備款和租屋費。
中國國民黨立法院黨團召開記者會，宣示將在中午程序委員會正式提出，預計排入本周五院會付委審查，呼籲執政黨與民進黨綠委，用最積極、最開放的態度，共同擘劃孩子的未來，給予年輕家庭與下一代最堅強的後盾。
黨團書記長羅智強表示，在民進黨近10年執政，面對少子化蒼白無力，台灣出現「生不如死」現象，出生率出現大崩盤。而近20年出生率高峰，出現在國民黨馬英九總統執政時期，2012年一度飆升到1.27，2016年還能維持1.18；民進黨執政之後，一路跌到0.87，出生率成為全球倒數第一，甚至有人懷疑，若民進黨繼續執政下去，台灣還有下一代都成問題。
羅智強指出，面對少子化國安危機，民進黨除了口號滿天飛外，拿不出半點對策。做為負責任的在野黨，國民黨與民眾黨共同提出挽救少子化重大政策─「台灣未來帳戶法案」，希望透過大幅度的政策推動與鼓勵，挽救少子化崩盤現象。馬斯克（Elon Musk）曾剖析南韓少子化危機，認為經過幾代之後，出生率不足導致人口下降，南韓將自我消滅。羅智強說，這也是在野黨共同提出「台灣未來帳戶法案」的原因之一，共同努力挽救台灣少子化的國安危機。
首席副書記長林沛祥表示，現在年輕家庭最怕的不是辛苦，而是對未來的不確定，「不是不想生，是怕生了之後，撐不起孩子的未來。」這個擔心，包括教育費、生活費、房租與房貸壓力，再加上對未來的不確定感，讓很多年輕夫妻喜歡小孩，卻遲遲不敢生小孩。
林沛祥指出，國民黨與民眾黨共推「台灣未來帳戶法案」，就是在回應年輕夫妻這份不安，要告訴他們，孩子的未來中華民國願意陪你一起準備。「台灣未來帳戶法案」的概念很簡單，孩子來到這個世界，國家先替他存下「未來基金」，直到年滿18歲之後，可用於就學、就業、職訓等人生關鍵時刻選擇的支持。
藍委羅廷瑋表示，台灣少子化所呈現出的警訊，是台灣年輕人對未來沒有信心，近年新生兒下降，2026年是否能夠達到新生兒有11萬人？沒人能保證。羅廷瑋認為，薪資成長追不上物價飆漲，房價與租屋壓力過大，撫養下一代成為高風險，單靠政府有限度的補助和短期措施，很難吸引年輕人願意放心生小孩。羅廷瑋認為，民進黨去年一整年最大的政績就是發動大罷免，全是意識形態與抗中保台。今年，民進黨政府是不是該重視少子化國安危機？搶救下一代呢？
羅廷瑋指出，國民黨與民眾黨提出「台灣未來帳戶法案」，這是一項投資下一代，分攤長期風險的制度設計，由政府設立每位12歲以下孩童專戶，先存入5萬元，每年再提撥1萬元，交由專業基金管理，直到18歲為止。18歲之後限定用於就學、就業、職訓、創業、購屋自備款和租屋費，幫助孩子在進入社會之後，至少能夠有個基本起跑點。
羅廷瑋認為，年輕人願意承擔家庭責任，國家就應該做他們的後盾，因此呼籲執政黨支持「台灣未來帳戶法案」推動，與在野黨共同擘劃出重要政策，為年輕人與下一代給予最堅強後盾。
藍委牛煦庭表示，台灣少子化問題相當嚴重，中央政府與地方政府也提出各種方式提高出生率，但現實是各類補助破碎，無法完全解決少子化問題。面對重大國安危機，必須要有相對戰略框架，希望政府能拿出魄力和真正行動力，應對少子化危機。
國民黨與民眾黨共同提出「台灣未來帳戶法案」倡議，也提出相關條例草案，本周五將付委審查。「台灣未來帳戶法案」框架是由政府先提出第一波挹注，102年9月2日起，未滿12歲中華民國國民開立專戶，政府啟動5萬元基金，每年挹注1萬元，同時鼓勵家長儲蓄、企業加碼共同提撥，讓專戶「水位」增加。
藍委吳宗憲提醒民進黨政府，讓人民安居樂業，才是執政的目標與核心，現行政策破碎，導致出生率越來越低，這將會影響一個國家的GDP，當一個國家人口逐漸減少，國家經濟自然會受到衝擊。吳宗憲指出，如何讓育兒環境優化，減輕年輕父母育兒負擔、恐懼和壓力，讓年輕夫妻敢生、能養，拉高生育率，否則國家經濟力與未來，勢必將承受極高的風險。2026/01/07

觀光署攜手統一超商共築旅人便利店 打造全台最密集旅客服務網絡

楊曉詩 / 交通部觀光署為深化旅遊服務，與統一超商於觀光署旅遊服務中心舉行觀光合作備忘錄簽署儀式，雙方就擴大通路、共同行銷及數據分享等面向達成互助互惠共識。首波以推動「旅人便利店」為概念，針對推廣行動旅服PWA與擴大國際旅客兌換金福氣通路進行合作，未來將持續結合雙方跨域優勢與創新行銷策略，共同打造更完善、便捷且貼近旅客需求的全方位觀光服務體驗。
觀光署長陳玉秀表示，旅客對即時旅遊資訊需求的持續攀升，因此觀光署將分階段推動「行動旅服PWA」，首波整合北部、東部及金門三個觀光區域，預計今年7月底前擴及全臺；同步也推出「喔熊AI小幫手」，目前已整合觀光署、內政部國家公園署、農業部林業及保育署、農村水保署、經濟部產業發展署及各地方政府觀光open data等官方資料。
例如：觀光署的主題遊程與活動資訊、國家公園署各國家公園的生態導覽步道與園區遊憩資訊、林業及保育署的森林遊樂區與自然步道資訊、農村水保署的休閒農場等農業旅遊資訊、產業發展署的觀光工廠與產業體驗據點，及各地方政府提供的在地景點、節慶活動與旅遊即時資訊等。觀光署也將入口連結張貼於全臺統一超商超過7200家門市的ibon機臺旁，旅客只要掃描 QR Code，就能獲取官方精準、即時的旅遊情報。
陳玉秀署長指出，觀光署規劃將於今年續推「遊台灣金福氣2.0」活動，為進一步提升國際旅客使用的便利性與旅遊體驗，雙方亦將攜手研議擴大兌獎通路，讓國際旅客在旅途中隨時能輕鬆領取這份旅遊好禮，暢遊臺灣；下一階段觀光署也規劃邀集更多通路業者共同參與，持續提供國際旅客便利的服務。
統一超商表示，當旅遊服務走進日常生活場域，旅人的每一步都能更輕鬆便利。全臺368個鄉、鎮、市、區皆有7-ELEVEN門市，具備高度密集且深入社區的通路優勢，超過7200家的門市，都能成為旅途中便利的數位旅服入口，成為提供政府旅遊服務走進地方、貼近旅客日常生活的重要夥伴與平臺。本次合作相關執行成果，也將作為觀光署未來觀光政策與擴大服務推動的重要參考依據。
各相關部會與合作單位代表也蒞臨現場，包含內政部國家公園署長王成機、農業部林業及保育署副署長張岱、農村水保署組長吳菁菁、經濟部產業發展署專門委員張唯聖、台灣觀光協會副秘書長陳家祥、台灣觀光研訓院籌備處主任郭文楷及三大電子票證公司等，為後續觀光合作表達支持。
觀光署進一步指出，「旅人便利店」不僅是一項創新合作計畫，更是公私協力推動觀光服務升級的重要示範，未來觀光署將持續透過跨域合作與創新行銷策略，讓「行動旅服PWA」更加貼近旅客需求。觀光署也補充說明，「喔熊 AI 小幫手」並非一般的開放型 AI，而是以官方資料庫及跨部會觀光open data為核心的智慧旅遊服務工具，確保提供旅客最新、正確的旅遊資訊，打造友善、智慧且富有溫度的旅遊環境，全面提升臺灣觀光的國際吸引力與競爭力。2026/01/07

張善政玩諧音哏：明仔載愈好 「馬載祿厚、馬吉來」 春聯亮相

張碧青 / 桃園市長張善政於市府，出席「2026丙午馬年桃園新春春聯、福袋及紅包袋發表記者會」。張市長表示，市府每年在春聯及福袋設計上持續求新求變，今年特別結合書法藝術與閩南語諧音意涵，推出「馬載祿厚」與「馬吉來」兩款春聯，以及與樂天女孩琳妲、熊霓一起發布充滿趣味互動的「元氣搖搖馬」福袋與立體紅包袋，期盼兼具年節氛圍與創意巧思，讓市民感受到滿滿的新春祝福與喜氣。
張善政說明，今年春聯共推出兩款設計，其中「馬載祿厚」取閩南語諧音「明仔載愈好」，象徵來年福祿滿載、運勢亨通；「馬吉來」則與桃園市議會議長邱奕勝聯名，諧音寓意「好朋友（麻吉）來」、「福氣來」，傳遞迎新納福的美好祝願。此外，今年同步推出結合童趣設計的「元氣搖搖馬」福袋與立體紅包袋，盼讓大、小朋友都能在過年期間，感受到濃厚的新春歡樂氣氛。
邱議長表示，新春春聯發表象徵新的一年開始，也展現桃園穩健向前的城市動能。市府團隊在張市長帶領下，近年推動包括桃園捷運、航空城計畫及中豐交流道通車等重大建設，成果有目共睹。未來議會將持續與市府緊密合作，共同提升桃園發展，並祝福市民新年快樂、好事連連。
新聞處指出，兩款春聯預計於1月21日起正式發放。「馬載祿厚」春聯可至市府1樓服務台、各區衛生所、地政與戶政事務所，以及桃園、中壢、高鐵桃園站等3處旅遊服務中心，共計60處據點索取；「馬吉來」春聯則配送至桃園13區公所，歡迎民眾就近前往。
此外，民眾也可至市府網站（網址：https://reurl.cc/eVaMKQ）下載電子春聯。春節期間，張市長也將走訪各大宮廟祈福參香，並發放「元氣搖搖馬」福袋，與市民朋友分享新年好運。包括桃園市議會議長邱奕勝、市議員林政賢、陳美梅、段樹文、副市長蘇俊賓、王明鉅、秘書長溫代欣、副秘書長賴淑華、金志聿、新聞處長羅楚東、警察局長廖恆裕、社會局長陳寶民、民政局長劉思遠、法務局長賴彌鼎、交通局長張新福、智發會主委廖修武、水務局長劉振宇、財政局長歐美鐶、環保局長顏己喨、人事處長林妙貞、青年事務局長侯佳齡、農業局長陳冠義、捷工局副局長林義昌、秘書處副處長熊勇智、桃園區公所副區長邱創正、書法家王鈺權等均一同出席。2026/01/07