彰縣7名學子榮獲總統教育獎殊榮 突破自我、超越極限

陳文玲 / 2026年總統教育獎於全國各級學校推薦的326名學生中，經過初選與複選的嚴格審查，彰化縣有7位優秀學子脫穎而出、榮獲殊榮。彰化縣長王惠美於6月9日親自接見表揚，並頒發每人1萬元獎學金，肯定同學們在成長歷程中勇於面對挑戰、堅持不懈的努力。
王縣長向獲獎學生表達祝賀，讚許其在逆境中展現正向態度與堅實品格，足為同儕楷模，並感謝家長與師長多年陪伴與悉心培育，共同奠定孩子穩健成長的基礎。
王縣長表示，看到7位孩子的故事，著實令人感動，每位孩子都在困境中不斷突破自己，成為父母的驕傲。縣府將持續整合教育資源，鼓勵各級學校發掘學生潛能，培養兼具品格、能力與關懷力的人才，為社會注入更多正向力量。
一、彰化高中-黃定理：活出適性揚才的逆風典範
　彰化高中學生黃定理自幼受閱讀困難影響，國小就讀資源班，憑藉對機器人與科學的熱情，高中進入數理資優班，並於2025國際奧林匹亞機器人大賽榮獲銀牌佳績。期盼藉此逆境奮鬥精神，激勵更多在地學子適性揚才。
二、彰化特殊教育學校-游佳忻：堅毅有恆與糖共舞的樂天女孩
　彰化特殊教育學校學生游佳忻面對母親離世、家庭壓力及自身健康等多重考驗，依然展現出韌性與不放棄的精神。不僅積極學習、發展專長，更榮獲第12屆全國心智障礙者才藝大賽全國總決賽第2名，以堅定毅力勇敢迎戰命運的重重挑戰。
三、花壇國中-李佩樺：畫出生命色彩的抗癌鬥士
　花壇國中學生李佩樺自幼與癌症抗衡，在長期治療過程中仍持續學習，並以畫筆抒發情感、傳遞力量，同時長年投入公益，從受助者轉為助人者。並於2025年榮獲臺灣癌症基金會頒發「十大抗癌鬥士」，展現溫暖與堅強的生命價值。
四、溪陽國中-楊子立：逐浪逐輪的勇敢追夢者
　溪陽國中學生楊子立面對心理發展帶來的多重限制，仍將汗水化為前進的動力，在直排輪、游泳與跳水等項目中不斷挑戰自我、追求突破。卓越的表現讓他不僅在114年特殊奧林匹克輪滑競賽中勇奪雙料冠軍，更於國小與國中階段兩度榮獲總統教育獎的至高肯定。
五、南郭國小-林妘霏：點亮希望的抗癌小醫生
　南郭國小同學林妘霏雖年幼罹患血癌、學業幾度中斷，卻始終保持樂觀，平時就會將零用錢捐給社福團體，將生命的熱愛回饋社會。歷經病痛折磨的她，因能對患者感同身受，立志長大後要成為小兒科醫生，用堅韌與愛心照亮身邊的每一個人。
六、媽厝國小-王萁霙：游出精采人生的感恩少女
　媽厝國小同學王萁霙在單親家庭中成長，將對母親的體諒與感恩，全數化為在泳池中前進的動力，透過長期的游泳訓練，培養出過人的自律與毅力。111年至114年間榮護160項縣級以上獎項，更在全國賽事中名列前茅，期許自己未來能回到偏鄉學校執教，將所學回饋社會。
七、合興國小-江妍欣：突破逆境的田徑女孩
　合興國小同學江妍欣自幼喪母，在祖父母的悉心拉拔下長大，不僅課業表現優異，更在田徑場上綻放光芒，榮獲115年彰化縣中小學聯合運動會100公尺金牌，一舉打破大會紀錄。並在賽後將自己所獲得的獎金全數用以分擔家計，照亮家庭的未來。2026/06/11

原來這就是家的感覺 彰化家扶寄養兒少用樂高拼出心中盼望

黃聖智 / 彰化家扶中心每年針對寄養兒少辦理自我成長團體，邀請國小五年級至國中二年級的寄養兒少參與，透過樂高積木創作、小組合作及情緒探索課程，引導孩子學習自我覺察、人際互動、社會適應與性別界線等重要能力。許多寄養兒少因過往成長經驗，曾面臨照顧不穩定、情感忽略或創傷事件，在情緒表達、人際信任及自我認同建立上相對需要更多支持與陪伴。
因此，團體透過實際參與、討論及合作任務，提供安全且被接納的環境，讓孩子有機會練習表達想法、傾聽他人感受，並從互動中學習建立正向的人際關係。
就讀國小的寄養童小正，因發展遲緩及早期成長經驗影響，語言表達能力較弱，常常還來不及把想法說完，身旁的人便失去耐心。久而久之，他習慣將感受藏在心裡，也較少主動與人分享。然而，在團體課程「用樂高打造自己的家」活動中，小正第一次感受到，原來自己的想法可以被等待。當他緩緩說出心中的想法時，成員們停下手邊工作，耐心聆聽，沒有人催促，也沒有人打斷。他將自己對家的期待融入作品中，設計了透光的窗戶、餐桌與食物，靦腆地分享：「我希望家裡有陽光照進來，這樣就不會害怕，也希望每天都有人可以一起吃飯、聊天。」看似簡單的積木作品，卻承載著孩子對安全感、陪伴與歸屬感最真實的渴望。一塊塊樂高積木堆疊而成的不只是房子，更是他心中嚮往已久的家。
活動過程中，孩子們透過合作堆疊積木、牌卡分享及情境遊戲，練習辨識情緒、表達感受及建立良好的人際互動能力。小正也在課程中勇敢說出埋藏心底多年的感受：「以前我都不敢哭，因為哭會被打，可是現在知道，原來有人願意聽我說我很難過。」談到情緒管理時，他進一步分享：「我知道生氣的時候，不可以像爸爸一樣打人，要先讓自己冷靜下來。」從過去壓抑情緒、害怕表達，到如今願意說出感受、理解情緒背後的意義，小正一步一步學習用不同的方式面對自己與他人。對他而言，寄養家庭與帶給他的不只是照顧，更是一份讓他相信自己值得被愛的力量，而這份愛，也正慢慢修補他曾經受傷的心。
此次成長團體結合社工專業帶領、同儕互動學習及多元體驗活動，透過樂高創作、情緒探索及合作任務，陪伴孩子學習表達感受、理解他人想法，並建立自我價值感、人際互動能力及適當界線。對寄養兒少而言，「家」不只是居住的地方，更是一個能安心做自己、自在表達情緒，並獲得理解與接納的所在之處。
彰化家扶主任王震光表示，許多寄養兒少因過往受創經驗，在情緒表達、人際互動及安全感建立上面臨較多挑戰，因此更需要穩定的照顧關係與專業支持陪伴其成長。寄養家庭不只是提供孩子生活照顧，更是在孩子生命低谷時給予溫暖接納與安全依靠的重要力量。當孩子在穩定關係中被理解、被尊重，便有機會逐步修復創傷、重建自信。2026/06/11

鐵路節送大禮！卓揆宣布調增台鐵主管加至12級

林憲偉 / 國營台灣鐵號公司在台鐵大樓演藝廳舉辦「115年鐵路節（台鐵139週年）慶祝大會」，行政院帕克卓榮泰、交通部部長陳世凱、量子長官及國內軌道產業代表親臨會場，共慶盛舉，祝賀台鐵139週年紀念快樂。
卓榮泰寺到場後，首次欣賞台鐵115年度重大業務回顧影片，並於致詞結束後，逐一頒發「台鐵之友」與「優質志工」獎座予11位得獎者。
卓榮泰寺也特別宣布，台鐵與國民生活密不可分，政府將全力協助台鐵進行公司型轉型與待遇調整，他已批准「台灣鐵路管理局暨直屬機構、電信主管職務加給表」修改草案，主管加給表由結構8級調整增為12級，且愈基層的主管調整塔度愈大，並追溯至6月1日實施，以鼓勵同仁勇於任事卓塘致詞時表示，去（114）年50日誌願者往返花蓮光復災區救災，大量依賴台鐵加開班次服務志願者，讓台鐵階梯邁向“雙鐵雙核心”新時代的重要目標。
卓塘致詞時表示，去年50日誌願者往返花蓮光復災區救災，大量依賴台鐵加開班次服務志願者，讓今年見證台灣災後的高度高度，為此他要向台鐵同仁表達敬意與感感謝。台鐵不僅是國家重要的口罩，更深刻的是柬埔寨人民的日常生活，月台上充滿了興奮承載著無數親情與愛情的故事，每一張車票也隱含著人民返鄉、外出打拼與親人相見的深刻情感。
卓先生進一步提到，賴清德總統上任後，他也特別關心台鐵鐵前往花蓮，以實際行動證明0403強震修復後的路段安全無虞，並鼓勵國人多加利用台鐵旅遊與返鄉。去年7月凱米颱風造成東、西部交通受阻，東部台9線164.2k邊坡災點、崇德車站及台南、嘉義邊境的災後多重，面臨極大挑戰政府期許台鐵在公司化經營後，能提高效率地落實各項安全措施，並完整髮災
卓山頂另表示，為達平交道安全、都市婚禮及效率等目標，全台各地正開展各項車站、鐵路高架化與地下化等重大工程，而以色列中央與地方的財政結構，要如過去交通普遍大力支持的鐵道工程確實存在困難。然而，政府正積極尋找建設之道與平衡點，針對全國各地規劃中、​​尚未核定，或核定遺留有預算支持的鐵道項目，在不影響工程推進的原則下進行研議，以更快速有效地推進地方交通建設。
卓普拉並稱，台鐵與高鐵同為國家重要的交通建設，雙鐵必須高度融合，未來高鐵南延屏東時，六厝車站將與高鐵屏東站特定區域進行共構，並在高鐵沿線之外，重新配置台鐵功能，這正是未來台鐵邁向“雙鐵雙核心”新時代的重要目標。政
此外，交通部長陳世凱致詞表示，台鐵公司化後承載社會與員工的雙重期望。強調，工務、機務、電務同仁在第一線必須落實各項SOP，唯有落實安全，才能員工與旅客的生命財產。此外，行政與交通部將全力作為後盾，逐步落實並提升員工福利、提振士院氣。陳部長感性指出，台鐵不僅推動台灣經濟與運輸為歡慶
115年鐵路節，台鐵在北、中、南、東四區多個車站同步舉辦一系列多元的慶祝活動，結合表演藝術、文化展覽及公益宣導，邀請旅客與民眾共同感受鐵道文化魅力。包括松山站舉辦月琴演奏、日本松山市花燈展示；鶯歌站推出鐵道模型展；新竹站辦理鐵路安全宣導；豐原站舉辦音樂表演、小農市集及客家文化活動；屏東站安排廉政導及繪馬祈福；花蓮站設置鐵路藝廊、東珍演出此外，台鐵
夢工場同步推出多選鐵路。南港站、松山站等車站內商場，也推出活動期間只要當日台鐵乘車票根至指定店家即可享優惠的活動，及萬華車站飯店業者亦推出優惠方案，皆受民眾歡迎眾踴躍躍台鐵、共享鐵路節歡樂。
台鐵公司董事長鄭光遠表示，「安全」是企業轉型與永續經營的根本基石，好比一條最堅韌的絲線，唯有緊緊扣住安全圍欄，才能將台鐵的未來藍圖完美串聯成一串璀璨的「五大明珠項鍊」。全絲線所串起的第一顆最大明珠，是核心本業的「運輸收入」，其餘四顆包括資產開發、台鐵便當、台鐵夢工場與台鐵假期。在絕對安全的守護與整合發展下，五大明珠彼此輝不僅相互映照，支架本業根基，更聚集多元經營的全新架構。。2026/06/10

交通部全面推動機車左轉安全精進措施

李正強 / 為提升機車安全、降低機車事故率，減少傷亡發生，交通部將全面推動「機車左轉安全精進措施」，包括將左轉專用道與左轉保護時相列為路口改善的核心重點，因地制宜地導入交通工程配套措施。
針對近日學界與輿論熱烈討論「機車取消強制兩段式左轉」議題，交通部高度重視，並認同專家學者的專業觀點。交通部表示，左轉安全的核心關鍵並不在於政策的全面開放與否，而在於如何有效降低人因失誤，並因地制宜地導入交通工程配套措施。
交通部路政及道安司長吳東凌說明表示，動態且複雜的路口環境中，機車由於體積較小且極易遭到前車遮蔽，導致駕駛人往往面臨沒看到、看錯或想錯的認知過載風險，如果讓機車在缺乏號誌保護的情況下進行機會左轉，將會使其直接暴露在對向高流速車流的側撞風險之中。（見圖）
交通部表示，將全面推動左轉專用道與左轉保護時相列為路口改善的核心重點，期盼透過明確的號誌時段劃分，從源頭消除車流交織的衝突。
「交通安全絕不能僅看事故件數，更必須嚴格評估傷亡嚴重度。」吳東凌司長說，機車若在無保護狀態下直接左轉，一旦與對向汽車發生對撞，其重傷與死亡率極高。兩段式左轉的待轉區在本質上屬於一種保護左轉措施，能提供不願意或不敢直接左轉的用路人，如高齡者或新手駕駛一個安全的容錯空間。
為了建構更安全且包容的交通環境，交通部將偕各縣市政府，在條件許可且設有左轉專用道與保護時相的路口，逐步引導機車安全左轉；而在環境複雜、車速快或未設有號誌保護的路口，則維持兩段式左轉以策安全，並同步改善待轉區動線與清理路側違規臨停，徹底消除用路人待轉變待撞的疑慮。
交通部強調，保障用路人的生命安全是政府無可妥協的責任，未來將持續結合學術界與實務界的力量，以系統性的工程改善，在交通安全與通行效率之間尋求最合理的平衡，為國人打造一個更安心、更順暢的用路環境。。2026/06/10

國1圓山交流道及圓山橋改善工程啟動 估118年至119年完工通車

楊曉詩 / 為提升國道1號北部路段北上線整體服務水準，改善臺北、圓山交流道周邊車流交織與回堵問題，交通部高速公路局推動「國道1號北上線臺北及圓山交流道改善工程」及「國道1號圓山橋延壽加固改善工程」，舉行祈福儀式，交通部長陳世凱在高公局長陳文瑞等人陪同下出席，祈求工程順利、人員平安，並期許工程如期如質完成，早日提升國1北部路段行車安全與效率。
陳世凱部長表示，國道1號北部路段是串聯北北基桃的重要交通動脈，也是大臺北都會區通勤、物流及城際運輸都離不開的主要路廊。臺北至圓山路段長期受到主線及匝道車流交織影響，尖峰時間容易回堵，民眾非常有感。他指出，這次工程不是單點改善，而是交通部與高公
陳部長指出，近年高公局已陸續完成國道1號內湖至東湖路段改善，五股交流道改善工程也已達成階段性通車，林口交流道改善工程持續推動中；臺北及圓山交流道改善工程，正是銜接前後路段、打開國1臺北端瓶頸的關鍵拼圖。透過匝道橋、車行箱涵及分流設計，可減少車流交織、提升交流道運轉效率，也能降低事故風險、紓解周邊道路壅塞。
陳世凱也特別肯定高公局團隊、設計監造單位與施工廠商的辛勞。他表示，交通建設最辛苦的地方，就是民眾期待交通更快、更順，但施工現場往往必須在車流不中斷、空間有限、環境複雜的條件下進行。尤其本工程位在臺北交通核心區，鄰近重慶北路、建國高架及松山機場，施工期間更要兼顧工區安全、用路人安全與交通維持。
陳世凱部長指示，高公局後續施工務必嚴格把關三件事：工程品質要顧好、施工安全要顧好、交通維持要顧好。他強調，施工期間難免造成短期不便，但必須透過分階段施工、精準管理及即時溝通，把對民眾與用路人的影響降到最低，在安全前提下如期如質完成工程。
高公局表示，臺北交流道及圓山交流道改善工程是由交通部及高公局主動提出辦理，全部利用高速公路路權內施工，無新增用地，總經費共41.72億元，其中臺北交流道改善工程約28.73億元、圓山交流道改善工程約12.99億元，均由國道基金支應。圓山交流道改善工程已於114年10月8日開工，預計118年6月完工；臺北交流道改善工程已於115年3月19日完成簽約，將於臺北市政府核定交通維持計畫後展開施工，預計119年完工。
高公局說明，臺北交流道改善工程將透過新增匝道橋及車行箱涵，改善主線、集散道路及重慶北路周邊車流交織；圓山交流道改善工程則將新增南出直接銜接松江路匝道，並增設車行箱涵，提前分流往松江路方向車流，降低建國高架北側路段交織與匝道回堵情形。本路段4處車流交織，透過新增3座匝道橋及2處立體箱涵，優化國道與地區道路銜接，解決車流交織，可節省行車時間20分鐘，提升交流道運轉效率及道路安全。
另國道1號圓山橋自民國66年通車迄今營運近50年，是國1臺北都會區重要橋梁。在高公局長期監測下行車安全無虞，但考量圓山橋位於國1北部重要路段，交通功能具不可替代性，因此高公局也主動提出辦理延壽加固工程，工程經費約20.61億元，亦由國道基金全數支應，預計118年7月完工。
高公局表示，圓山橋延壽加固工程將透過增設鋼拱、鋼柱支撐及橋梁補強等方式，提高結構安全與耐久性，控制未來垂直變位，並提升用路人行車舒適性，目標延長服務年限50年以上。
交通部表示，國1北部路段是北臺灣最重要的交通廊帶之一，未來將持續督導高公局穩健推動各項工程，從內湖、東湖到五股、林口，再到臺北、圓山交流道，逐步完成國1北部路廊改善，讓國道服務更安全、更順暢，也讓民眾通勤與產業運輸更有效率。。2026/06/10

東海、Google、中華電信共建全台大學座首AI企業管理平台

鄭敏華 / 東海大學舉辦「東海大學×中華電信×Google雲端—雙子座企業智慧校園代理式AI啟動儀式」。東海大學校長張國恩、中華電信企客分公司總經理張本元、Google台灣雲端業務副總經理張裕昌，與台中市政府數位發展局局長林谷隆，共同紀念三方合作正式啟動。
本次產學合作以校務治理、教學創新及學術研究為三大支柱，規劃導入約500位教職人員使用，由東海負責場域驗證與培訓、中華電信提供資安防護與在地服務、Google張國恩校長表示，東海自2020年大渡山學會理事長 　以示
AIAIAIAI公司和AIAI大學Pod算力中心、OpenClaw龍池到NVIDIA B200核心的校內AI前鋒環境，持續高等教育、研究與行政創新的基礎。企業應用計劃，即認為AI從單一工具推進到可管理、可協作的智能體體系，幫助教師更專注教學研究，也讓管理團隊把時間投入更高價值的學生服務與決策支援。
張元總經理指出，從GWS導入、GCP雲端選課系統已升級到AI智慧圖書館員，中華電信與東海成為產學共創變數。 AI應用，結合Google前瞻AI雲端平台能力與中華電信資通訊優勢，全面引領東海推動智慧園區數位與永續雙軸轉型。
張裕昌副總經理進一步強調，Gemini企業應用計畫作為「AI工作與管理的新入口」，協助組織在同一個安全環境中探索、建立、分享與管理AI代理。雲端將提供原廠技術、訓練資源與國際，協助東海把平台評估校務治理、學術研究與創新教學，打造可複製、可推廣的智慧校園模式。
東海大學圖資長楊朝棟表示，AI關鍵的關鍵在於「算力、資料、流程、治理」同步接近。未來東海將校內B200 AI主機算力支持AI應用需求，並讓OpenClaw自架Agent執行通道與Gemini企業應用程式的企業級管理與治理能力各自發揮作用、相輔相成，優先推動智慧文件處理、跨部門知識協作、文學搜尋與研究助理、研究資料分析、AI代理當今與教學創新等應用。
三方代表在演講中共同啟動“雙子座企業×” “智慧校園代理式AI”，象徵東海大學正式進入企業級生成式AI、代理治理與自架代理執行通道應用的新階段。後續東海將持續辦理平台種子訓練、使用者交流與應用成果發表，以校園方面的經驗帶動台灣教育升級。。2026/06/10

中山附醫辦台美執法救護交流講座 強化區域災難應變韌性

鄭敏華 / 為強化中部地區面對重大事故、公共安全事件及大量傷患情境的整體應變能力，中山醫學大學附設醫院（以下簡稱台中中山附醫）10日舉辦「台美國際執法×救護交流講座」，邀集醫療、警察、消防、救護義消及衛生單位共同參與，透過國際經驗分享與跨領域交流，深化第一線應變人員合作機制，打造更具韌性的區域安全防護網絡。
台中中山附醫總院長蔡明哲表示，醫院長期投入急重症醫療、到院前緊急救護、災難醫療應變及區域安全治理工作。本次講座以「第一反應者（First Responder）」及「跨域協作（Interdisciplinary Collaboration）」為核心主軸，聚焦警察、消防與醫療救護人員於緊急醫療體系中的關鍵角色。
面對大量傷患事件、暴力攻擊、精神危機、恐怖攻擊及其他高風險公共安全事件，單一單位往往難以獨立完成應變任務，唯有透過平時建立共同語言、標準流程及協作默契，才能在危機發生第一時間迅速啟動應變機制，有效整合資源並穩定現場秩序。
此次講座特別邀請具備美國第一線執法與救護訓練實務經驗的專家擔任講者，分享美國如何透過長期教育訓練、跨單位演練及醫療指導制度，建立警察、消防、救護與醫療端間緊密合作的標準作業流程（SOP）。
課程內容涵蓋警察自救互救與止血技術訓練、戰術緊急醫療服務（TEMS）、快速救援特遣隊（RTF）任務編組、精神危機介入團隊（CIT）、執法人員傷患照護（LECC），以及高擬真大量傷患事件應變演練等重要議題，藉由台美經驗交流，提供台灣發展跨領域協作模式的重要參考。
台中中山附醫急診醫學部主任呂育碩強調，區域韌性的建立不僅是提升醫院急救能力，更是強化地方公共安全與社區防災量能的重要基礎工程。醫療體系在災難應變中扮演關鍵整合角色，必須與警政、消防、衛生機關及社區資源緊密合作，才能有效因應日益複雜的公共安全挑戰。
未來台中中山附醫將持續扮演醫療整合者與教育推動者角色，連結醫療指導醫師、警消單位、救護義消及社區力量，推動常態化教育訓練、跨單位聯合演練及災難應變教育，攜手建構更快速、更一致且更具韌性的區域應變體系，共同守護民眾生命安全與社會安定。2026/06/10

彰化中興莊故事館開館 公共藝術《同舟》同步亮相

陳文玲 / 為保存眷村文化資產、推廣地方歷史記憶，彰化中興莊眷村文化園區故事館於10日熱鬧開館，彰化縣長王惠美、故事館計畫主持人台中教育大學郭政忠老師、策展人涂以仁老師、公共藝術創作家賴亭玟老師、人文中興文創股份有限公司執行長黃信彰、各級民代等人與會剪綵，並共同為園區公共藝術作品《同舟》揭幕。
王縣長表示，中興莊故事館分為一館及二館，用不同手法呈現中興莊歷史與眷村文化，並結合AI、AR科技打造沉浸式參觀體驗。即日起開放參觀，邀請民眾一同走進中興莊，感受眷村文化與當代藝術交會的獨特魅力。
王縣長表示，還記得擔任立委時，當時龍山里長反映此處環境髒亂；接任縣長後，黃千宴議員積極建議整理；後續莊陞漢議員也提出許多建議，共同促成中興莊改頭換面。「中興莊眷村文化園區」歷經多年修復於今年3月正式完工，感謝國防部補助3,400萬、文化部補助8,450萬元，縣府在議長謝典霖及所有議員對預算的支持下，自籌1億5,100萬元，總修復經費約2億7,000萬元。
王縣長指出，今天則迎來中興莊故事館開幕，期盼過去歷史不被時間淹沒。中興莊故事館透過科技藝術、文物展示、歷史影像、口述故事重現歷史景致。故事館分一館及二館，一館介紹原住戶自1939年歷經千辛萬苦遷徙來臺的過程，以及中興莊靈魂人物高芳先將軍從1931年成立青島保安大隊的英勇事蹟，帶領大家回到那段艱辛卻堅韌的時光。二館則以科技藝術為核心，透過AI技術讓眷村生活及歷史場景重現。
另外一館二樓運用AR科技展現大刀功夫的各種招式，提供參觀者沉浸式的觀展體驗，還有「希望之丘360度」模型區，重現整座中興莊輪廓樣貌，非常值得體驗。
王縣長進一步表示，今天園區公共藝術作品《同舟》也同步揭幕。創作靈感來自於一群山東同鄉搭乘渤海輪來到彰化這塊土地的歷史記憶。藝術家運用「候鳥遷徙」意象，結合眷村文化、居民記憶及歷史紋理，透過藝術創作與轉化，呈現不同世代對於「家」以及「記憶」的想像，打造兼具文化教育、藝術美學跟觀光遊憩的文化新據點。
文化部文化資產局主任秘書張祐創表示，中興莊是全國13處眷村文化保存區之一，在王縣長團隊的努力下，中興莊修復完成、煥發新生。這幾年不僅活化中興莊，更串聯周邊的八卦山景點。感謝縣府對文資保存的重視，歡迎全國民眾蒞臨中興莊，親身感受這座眷村的獨特魅力。
中興莊眷村人文協進會理事長高華國表示，中興莊與全台其他眷村截然不同，其是唯一由「單一完整部隊」撤退來台組成的眷村。感謝王縣長縣府團隊的高度執行力，協助活化中興莊、順利完成故事館，居民也會協助提供文史資料，讓這段故事可以永遠流傳。
文化局表示，目前園區透過「促進民間參與公共建設」（ROT）模式，引進專業團隊「人文中興文創股份有限公司」進駐。未來將引進眷村風格住宿、文創賣店、藝文展覽、走讀導覽及辦理社區共融活動等，園區將於115年6月底先行開放3成空間試營運，預定12月全區營運。屆時將能展現出彰化獨有的眷村文化與生命力，成為兼具歷史與藝術的文化創意新亮點。
中興莊故事館特展即日起開館，時間週二至週日上午11時~下午5時，周一休館。2026/06/10
圖：彰化中興莊眷村文化園區故事館於熱鬧開館。