美濃大峽谷案 石麗君夫妻180萬交保 承租人收押
林憲偉 / 高雄美濃農地違法採砂案連環爆,國民黨立委柯志恩會勘時,一旁無黨團結聯盟籍市議員朱信強特助石麗君被民進黨議員踢爆是盜採農地地主,引發外界議論。
橋頭地檢署傳喚石女及其夫婿及王姓承租人到案,漏夜進行複訊後,15日清晨5時許後依廢棄物清理法,諭知石麗君與巫姓丈夫各以100萬、80萬元交保,另王姓承租人遭聲押獲准。
高市府證實,石姓女子為已列管提供濫採坑洞地主,涉違反廢棄物清理法,遭罰300萬元。
然而,案件爆發後,網路上出現大量錯誤訊息,將朱信強議員誤植為國民黨籍,更將石麗君描述為柯志恩助理。
柯志恩今15日強調,美濃涉案的石麗君非國民黨及柯志恩助理,而忽略美濃國土被破壞事實,只想要用各種手段抹黑攻擊帶風向,企圖把柯志恩鬥臭的民進黨就是最可惡的始作俑者。
柯志恩說,高雄市無黨籍議員朱信強助理石麗君,涉犯廢清法等罪嫌,遭檢調偵訊偵辦後,以一百萬元交保,許多媒體在報導相關新聞時,竟出現朱信強議員為國民黨議員、石麗君為她的隨行助理等等錯誤內容,假訊息流竄,造成「類事實」混淆視聽。
柯志恩表示,即便她已經在上週六就開記者會與直播說明,這些錯誤資訊還是不斷在坊間流傳,證明民進黨的圖卡謠言內容有多強,能讓完全不是事實的內容,造成一個類事實,連媒體都被造謠內容混淆,社會大眾如何分辨。
她指出,縣市議員黨籍為公開資訊,只要網路搜尋一下便能得知,她也已經透過記者會與直播方式說明她並不認識石麗君,石麗君也並非她本人或者國民黨議員助理,石女只是眾多會勘人員的其中一名,她不會知道石女的背景。
柯志恩認為,但現在竟連報導需要查證的媒體,都能在民進黨刻意散播的謠言下,失去查證能力,一般民眾又如何能分辨錯假訊息,台灣變成這樣,實在令人遺憾,惡意造謠、扭曲事實,始作俑者就是民進黨。2025/09/16
圖︰高雄市議員朱信強的特助石麗君遭踢爆為「美濃大峽谷」盜採砂石案的地主。(圖/柯志恩取自臉書)
柯文哲、應曉薇深陷京華城案再度交保
李正強 / 前台北市長、民眾黨前主席柯文哲,及台北市前議員應曉薇深陷京華城案,上週一才交保獲釋事後就遭到北檢向高院提出抗告成功,北院重開羈押庭後,再度裁定維持交保。
檢方指控,柯文哲涉嫌收受威京集團主席沈慶京賄賂,指示下屬放水京華城案,讓京華城違法取得容積獎勵;沈慶京則涉嫌另外買通應曉薇,由她協助施壓北市府。兩人歷經遭羈押禁見一年,北院5日裁准兩人各7千萬和3千萬交保。
北檢隨即以柯文哲接觸陳智菡與陳宥丞等原因提抗告,高院撤銷原裁定發回更裁,北院昨天重開羈押庭,檢察官在更裁庭上重申,柯文哲交保後接觸證人、向同案被告喊話,並點名民眾黨秘書長周榆修到庭作偽證;辯方則主張,重要證人都已詰問完畢,認為法院若一再允許以勾串證人為由長期羈押,有違公平審判。
歷經馬拉松式審理,北院再度裁定柯文哲、應曉薇交保,且保釋金額不變。柯文哲今晚間7時5分許,在妻子陳佩琪、民眾黨主席黃國昌陪同下離開北院。對此,台北地檢署表示,待收到裁定書後再研議是否提起抗告。2025/09/16
新北「餐飲類店面能效分級制度」「綠店之星」認證開跑
楊曉詩 / 新北市首屆「綠店之星」徵選活動,自即日起至114年9月30日受理報名,凡於新北市轄內依法設立登記的各類餐飲業皆可參加,活動不僅設有最高10萬元節能激勵獎金、標章與星級認證,參與業者還可透過自我檢視能源使用情況,獲得專業能效診斷建議,協助降低營運成本,有助於提升營運效率及品牌形象。
經發局局長盛筱蓉表示,新北市府率先全國首創餐飲類服務業「店面能效分級制度」,協助餐飲業者邁向節能減碳、提升永續競爭力。餐飲服務業不僅是民生必需產業,更是能源使用最為密集的產業之一。新北市率先全國推動「店面能效分級制度」,展現地方政府在永續治理上的前瞻思維與行動力。此制度將節能行動與國際ESG趨勢接軌,鼓勵業者將節能成果納入永續報告,展現企業對社會責任的承諾。盛局長強調,政府的角色不只是管理者,更是協助者與推動者,盼透過此制度帶動產業轉型,成為實踐淨零轉型的領航城市。
經發局局長盛筱蓉指出,本次徵選活動涵蓋轄內依法設立登記的各類餐飲業,無論是個體經營、品牌連鎖或複合式經營的餐飲店家皆可參加。徵選方式採用三階段評選制度,分別為書面初審、實地複勘與委員綜合決審,並以五大方向作為評比指標,包括店家營業用電績效、設備節能配置、空間與營運管理、創新實踐與永續推動進行評比。最終將遴選出10家典範店家及優良店家,其中前三名將分別頒發新臺幣10萬元、5萬元及3萬元節能獎勵金,並於今(114)年11月舉行頒獎典禮,屆時公開表揚優良業者,邀請產官學界共同見證新北餐飲業的綠色實力。
得獎店家將獲頒「綠店之星」標章與星級認證,不僅有助於提升顧客對品牌的信賴,更能成為企業永續經營的重要佐證。透過此次計畫,新北市期望能以點帶面,帶動更多餐飲業者投入節能減碳行列,打造低碳城市新典範。
盛筱蓉強調,徵選自即日起開放報名至114年9月30日止(報名網址:https://forms.gle/pex4zskLLJnHEHQH7)。相關資訊歡迎至新北市政府經濟發展局官網查詢(網址:https://www.economic.ntpc.gov.tw/Api/News/Page?id=7080)。2025/09/16
圖:經發局公布「綠店之星」標章認證徵選開跑至9/30止。
高鐵「寧靜車廂」將上路 講電話要去玄關
張碧青 / 台灣高鐵公司為積極回應旅客對提升車廂寧靜度的期待,即日起推出多項宣導措施,將透過:人員宣導、椅背網袋宣傳卡、跑馬燈顯示以及車站內電視等多元方式,邀請旅客與台灣高鐵一起實現更加寧靜、舒適、高品質的乘車文化!
台灣高鐵公司將同步降低車內廣播頻率,敬請旅客使用手機等3C行動裝置欣賞影片或收聽歌曲時應使用耳機,並將手機轉為靜音,避免訊息提示音造成持續干擾,有通話需求時請移步至車廂玄關處,在車廂內交談時輕聲細語避免干擾他人,共創更加舒適的高鐵旅程。
台灣高鐵宣導措施包括:由列車服務人員巡視車廂時,針對收聽音樂未戴耳機或講話音量過大旅客進行勸導,對於在車廂內講手機的旅客,也將視當下車廂內人潮狀況,優先請旅客移步至車廂玄關,或改以文字訊息溝通,避免影響其他旅客;台灣高鐵公司也特別說明,對於嬰兒、幼童或其他如疾病等明確因素而影響自主能力旅客的行為,列車人員仍將以持續關心與安撫方式提供必要協助,並請同車旅客體諒。
台灣高鐵公司表示,打造更加寧靜、舒適的車廂為社會共識,過往車廂內發生旅客喧譁狀況,經列車人員勸導後,多數都願意配合遵守。誠摯邀請旅客一起遵守3C用耳機、玄關講手機以及交談降低音量的乘車文化,從你我做起,發揮更多正向影響力,成就更高品質的台灣公共運輸環境。2025/09/16
議政博物館「日騎阿罩霧 夜宿博物館」親子共探民主與在地文化
鄭敏華 / 立法院議政博物館在臺中市霧峰民主議政園區舉辦為期兩天一夜的「日騎阿罩霧 夜宿博物館」民主體驗營,共有45名家長和小朋友參與。活動融合地方文化、戶外體驗與民主議政等多元主題,讓小朋友與家長共同走讀霧峰在地人文風景,深入了解民主發展歷程,獲得熱烈迴響。
本次活動是議政博物館更新啟用後首次辦理的活動,以跳脫傳統導覽思維,突破創新大膽的嘗試,因此活動內容豐富多元,包括「議政尋寶」、「油印室絹印體驗」、「夜間電影院」、「博物館帳篷夜宿」及「省議員餐」等多項室內體驗活動。
除此之外,也安排戶外單車巡禮,由台灣觀光之友及霧峰觀光大使陳永進老師領軍,學員們沿途參訪林家花園、阿罩霧舊街、菇類產學館等多處景點。晚餐後,親子們一同於展區搭建帳篷,闔家在博物館欣賞電影《博物館驚魂夜》,並且親身體驗與議政民主文物共眠的奇妙感受,想像歷史如何在博物館活了起來的奇特經驗,讓孩子們在獨特且充滿驚喜的博物館情境裡入夢。
議政博物館徐仙卿館長表示,兩天一夜的活動中,運用各項闖關和各種互動學習,讓大家在輕鬆的氛圍中,了解什麼是公共參與,什麼是民主政治。
最後的結訓典禮上,徐館長親自頒發結業證書給每一位學員,並由立法院江啟臣副院長辦公室卓秘書宜姿,以及協辦單位參山國家風景區管理處處長曹忠猷、霧峰區農會總幹事黃景建、YouBike中區營運處處長梁松圳及議蘆會館執行長邱世強頒發特別獎,以獎勵學員們的精彩表現。活動圓滿落幕,獲得孩子與家長們的熱烈迴響,散場時離情依依,並紛紛表示並期待明年再度參加。
議政博物館表示,透過「日騎、夜宿、闖關」及「親子共學」的創新學習方式,讓孩子與父母一起學習、一起探索,共同完成這趟充滿挑戰與收穫的民主冒險之旅,也提供親子在地文化及民主議政探索等多元體驗。未來將持續結合在地資源,推動寓教於樂的民主教育活動,讓更多人了解台灣民主的好,霧峰人文的美。2025/09/16
臺中榮總舉辦醫療與科技跨界揮拍共創智慧醫療新篇章
陳文玲 / 臺中榮總於在北院區羽球館舉辦第一屆全國醫學AI盃羽球賽,邀請與中榮攜手推動智慧醫療的科技大廠、學研單位齊聚球場,在羽球場上揮拍較勁以球會友,也展現跨領域合作的好交情。
此次包括鴻海、台積電、研華、宏碁、華碩、中興大學、陽明交通大學、東海大學、彰化基督教醫院以及地主臺中榮總共10支隊伍參賽,約120名選手熱情參與,場面熱鬧。臺中榮總傅雲慶院長、鴻海科技集團B事業群姜志雄總經理、陽明交通大學唐震寰副校長、中興大學周濟眾副校長等人更親自下場打球。球場外,大家是推動醫學AI的好夥伴;球場內,則化身激烈拚戰的對手,殺球、吊球、救球精彩廝殺。
臺中榮總近年積極推動智慧醫療與人工智慧應用,合作橫跨產業與學研領域。其中,與鴻海科技共同開發冠心病、乳癌治療數位孿生平台、AI護理協作機器人;與研華科技合作建置重症照護AI預測系統及智慧糖尿病照護平台。台積電則間接支援中榮與陽明交大的智慧醫療邊緣運算設備晶片建置,加快研發速度;華碩電腦以ASUS Life 平台結合AI運算、醫療雲平台與穿戴式感知技術,並積極推動生成式AI於醫療場域的應用。此外,宏碁智醫與中榮聯手開發骨質疏鬆風險檢測AI軟體「智骨篩」,獲新創獎肯定。
在學研合作上,中榮與中興大學簽署智慧醫療園區合作意向書,推動產學協力及智慧醫療發展;與陽明交通大學及輝達NVIDIA一起開發GPT大型語言模型,用於病歷摘要、客服諮詢與知識檢索,提升醫療效率;同時中榮也攜手東海大學發展重症照護預測與急診預警系統,拓展AI臨床應用的廣度。
傅雲慶院長表示,醫療與科技合作就像羽球場上的雙打,需要默契與互補,才能打出最佳戰術。而創造出與眾不同的AI模型就像羽球比賽一樣落地才能夠得分,透過比賽,讓彼此在輕鬆氛圍中交流,也象徵未來將持續深化合作,共同打造智慧醫療新格局。未來將持續以臨床場域為核心,串聯大學研究能量與科技產業優勢,加速智慧醫療成果落地,持續提升醫療服務品質。2025/09/16
交通部、遠通、uTagGo辦「道安童樂會」 TOMICA開上國道教道安
林憲偉 / 遠通電收落實企業社會責任,秉持交通本業響應交通部「交通安全月」持續推廣「人本交通、停讓文化」觀念,攜手交通部、高速公路局、國道公路警察局、靖娟兒童安全文教基金會、徐元智先生紀念基金會與統一超商,於國道清水服務區舉辦「停讓e起來、安全Tag上來 ─ 道安童樂會」公益活動。
本次活動結合親子互動體驗,特別與超人氣品牌 TOMICA 跨界合作,推出交安月限量聯名小物,並打造「視野盲區互動」、「高齡慢行體驗」專區,讓道安觀念能從小扎根,同時培養換位思考,理解並尊重交通弱勢族群的用路需求。
交通部政務次長陳彥伯指出,今年一至六月全國交通事故死亡人數為1368人,較一一三年同期減少68人,降幅4.7%;與一一二年同期相比則減少二0一人,降幅達12.8%;雖呈現下降,但距離年減7%的趨勢目標及「零死亡願景」仍有不小差距。未來交通設計將持續以「安全優先於效率」為核心,營造安全友善的交通環境,並透過公私協力與多元宣導,讓「以人為本」的停讓文化深植於民眾日常。
高公局長陳文瑞表示,今年交通安全月集結全台22縣市、14個部會及9大委員會推廣停讓文化,以及超過130家企業主動加入「交安守護企業」行列。除此之外,高公局致力於降低國道事故率,不僅提供用路人高效快速的國道路網,更重視行車安全,除連續四年攜手遠通電收於國道服務區舉辦道安宣導活動,也期望各界加入倡導,提升台灣交通安全。
遠通電收為本次活動主辦單位,總經理張永昌表示,遠通與uTagGo運用數位科技,除了將ETC延伸至停車便民服務,讓用路人享有更便利、更環保的行車體驗,也用以守護包括兒童、高齡及聽覺障礙者在內的交通弱勢族群 (Vulnerable Individual Protection Services, VIPS),未來將持續號召企業一同響應政策,以科技助力道安,守護更多家庭。
遠通電收自一0七年起即參與靖娟「小黃帽計畫」,並合力製作三部「兒童道安數位教材」與交通安全繪本,累計近三千所學校申請、觸及超過三十萬名學童,持續縮短城鄉教育差距。
靖娟兒童安全文教基金會執行長許雅荏指出,交通事故長年是造成兒童死傷的主要原因,其中高達八成為「乘客」角色,包括父母日常接送或校車及校外教學的移動需求,今年靖娟與遠通、uTagGo推出「校外教學安全Go」線上互動遊戲,讓師生與親子能透過平板輕鬆學習並辨識乘車、上下車及停車場環境中的潛在危險行為。遊戲網址:https://www.safego.tw/ 。
國道公路警察局副局長陳杏結提醒,一一四年國道死亡事故中,有近35%與「未繫安全帶」有關,顯示「安全帶」依然是生死關鍵。未繫安全帶者被拋出車外的機率比有繫者高三倍,致死率更高達三點六倍。警方已導入AI偵測系統監控未繫安全帶情形並加強取締,守護國道安全。
遠通今年攜手全鋒事業推出「視野盲區體驗」,讓親子透過角色互換,體驗大型車駕駛的視野限制,學習如何避開盲區。現場孩子透過對講機驚呼「我真的看不到媽媽!」的真實體驗,將抽象的交通風險具體化。遠通也與弘道老人基金會合作,讓民眾配戴模擬視力老化的特殊眼鏡及背負重物,體驗長輩過馬路的難處,提醒駕駛換位思考,多加禮讓交通弱勢族群。
遠通電收表示將持續攜手遠創智慧uTagGo,透過科技、教育與跨界合作深化交通安全觀念,與全民共同推動「人本交通、停讓文化」,讓生活更安全。2025/09/15
蔣萬安:捷運建設恐缺口650億 赴政院談「財劃法」爭議
李正強 / 臺北市長蔣萬安出席行政院召開「財政收支劃分法及中央對地方一一五年度補助情形交流會議」,會前發表簡短談話。他強調,中央大幅刪減補助捷運建設經費,中央應清楚說明與確認政策方向。
蔣萬安指出,在今年八月底,收到中央一紙公文,原本在今年四月就已經核定的捷運建設補助經費,在接下來將被大幅刪減75%。根據臺北市政府捷運局以及主計處的估算,依照這個趨勢,接下來包括環狀線在內的捷運建設計劃完成之前,將會被大幅刪減650億。
他進一步表示,其實捷運建設的計畫相關的補助經費都是經過專業的評估以及財務試算,也經過中央的核定,而且也應該依照接下來後續的修正計畫一併給予。
蔣萬安強調,希望中央能夠清楚的說明並且確認,是不是就一紙公文將大幅刪減地方政府捷運建設的補助經費。2025/09/15





