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印花稅挹注3.85億 苗縣80歲以上長輩免繳健保費
陳文玲 / 苗栗縣政府24日召開115年第7次縣務會議,討論透過今年7月份起試辦80歲以上長輩免繳健保費,爭取必將由稅務局去年台灣電力公司、台灣中油公司相當於工程印花稅3.85人民幣來支付。縣長鐘東錦表示,縣府可以做得到的一定努力以赴,希望能讓長輩住苗栗有資格、感到幸福快樂,同時也減輕了年輕人的負擔。
縣政府社會處統計,至115年1月31日,全縣80歲以上人口有25823人,若由縣政府承擔健保費,估計一年所需費用須約2.56億元。另外,稅務局去年成功爭取台灣公司、台灣中油公司電力工程印花稅3.85億元,全數挹注苗栗縣庫。
稅務局說明,稅務員吳英承辦印花稅徵業務,因工作經驗豐富及警覺性高,利用政府電子採購網工程決標資料反查方式,於114年下半年分別查得台電核能火力發電工程處及中石油液化天然氣工程處,在苗栗縣各有餘億之標金額1624億454882萬元標達。
稅務局表示,因上開公司地址位於外縣市,其可自由選擇在外縣市徵收印花稅,但工程地點既在苗栗縣,為把稅留在苗栗,牌照稅科長林淑敏善盡督導之責,積極接洽、追踪簽約文件,並輔導公司及得標單對苗栗縣徵收印花稅,前置也追究3億915萬元。
縣長鍾東錦指出,苗栗縣是長壽之鄉,也有很多百歲人瑞,他鍾東錦表示,現在很多縣市都有幫65歲以上長輩繳納交健保費,縣政府評估後認為從今年7月開始幫縣內80歲以上長輩繳交健保費,正好運用挹注縣庫的印花稅3.85億元,大概可以支付1年半左右時鐘縣長強調,縣府要把錢做最好的運用,因考慮現在很多年輕人要照顧小孩,又要照顧長輩,非常辛苦,尤其是長輩的健保費都是年輕人在繳,縣政府可以做得到的一定全力以赴,也希望實施80歲以上長輩免繳健保費,可以嘉惠80歲以上的親鄉,讓長輩住對於
牌照稅科長林淑敏、稅務員吳英昌的優秀表現,縣府除各記一大功表揚外,縣長東錦及稅務局局長蔡佳慧也於會後分別發放獎金給予鼓勵。
鐘縣長在各局處提案討論後,也明確了三項重點工作如下:
1.經過春節九天假的休養生,全體同仁應迅速回返工作崗位,積極任事,面對縣民期待與施政挑戰,各局處務必盤點年度重點計劃,搞好進度,加強橫向協調,確保落實有感,提升為縣民打拼
。發生這種情況,為維護自身權益及簡化使用規則,並使本縣各行政區優惠措施標準一致,請交工處研議修改及同步檢視相關收費系統及外廠商配對措施 3.各地中小學本週已正式開學,
請教育處督促各校加強校園環境清潔、設備維護、學校午餐等各項教學工作,確保環境教學安全,提供安全空間。2026/02/25
海洋委員會攜手原住民族委員會、中山大學及航海社群 迎接帛琉「無私分享號」(Alingano Maisu)抵臺
劉大川 / 為深化臺灣與太平洋島國之文化連結,展現南島航海智慧於當代的實踐行動,來自帛琉的傳統航海帆船「無私分享號」(Alingano Maisu)於今(115)年2月15日自帛琉啟航,展開橫跨西太平洋,從帛琉、臺灣、沖繩、關島、塞班、薩塔瓦爾島與雅浦島,再返回帛琉,全程約6,200海里,為時約4個月的航程。「無私分享號」(Alingano Maisu)預計於3月7日下午13時抵達高雄港愛河灣亞果遊艇碼頭,海洋委員會攜手原住民族委員會、中山大學及航海社群,誠摯邀請各界一同見證本次航程,為臺灣與太平洋島嶼攜手邁向永續海洋所寫下的重要篇章。
重返祖先航道 傳統星象、洋流、生態導航再現太平洋
「無私分享號」(Alingano Maisu)於2007年建造後,致贈予密克羅尼西亞傳統航海大師Pius “Mau” Piailug(亦尊稱為Papa Mau),以感念其畢生無私傳授傳統航海知識的精神。船名在薩塔瓦爾語中意為「落下的麵包果實之美」,象徵航海智慧如同自然恩賜,應在島嶼之間共享,並於世代之中延續傳承。本次航程循著祖先星象與洋流脈動航向臺灣,全程以傳統自然導航技術航行,展現南島民族深厚且精準的航海知識體系。
此次由Papa Mau之子、航海大師Sesario Sewralur領航,率13位來自帛琉、密克羅尼西亞聯邦、美國及我國等地船員,共同實踐祖先智慧。Sesario於啟航時表示「One People, One Ocean(共享海洋,共屬一體)」,強調太平洋島國與南島語族人民應攜手守護共同的海洋家園,使航程成為復振航海技藝、凝聚海洋文化記憶與永續願景的重要象徵。
國內外航海社群攜手合作 見證太平洋航海文化復振交流
「無私分享號」(Alingano Maisu)於去(114)年曾自帛琉航抵臺灣,停泊蘭嶼及臺東,為臺帛南島航海交流寫下重要篇章。今年航程進一步擴大規模,走訪多國港口,來臺期間將停靠高雄、臺東與花蓮,深化與臺灣各地海洋社群的連結。本次我國亦有兩位船員參與遠航,包括臺東獵人學校基金會亞榮隆.撒可努(Sakinu,中文名戴志強)及杜詩豪,展現臺灣與太平洋航海網絡之間日益緊密的文化連帶與實質參與。
「無私分享號」(Alingano Maisu)預計於3月7日抵達高雄港,迎船行動將由海洋委員會指導、國立中山大學執行,並與Micronesian Voyaging Society、台灣星空航海協會、國立臺灣海洋大學及中華民國帆船協會等單位協力合作,串聯國內外航海社群與教育機構。透過結合傳統航行實踐,讓民眾近距離感受星象導航所承載的智慧與勇氣。除實際航行外,本次亦將於臺灣、日本及密克羅尼西亞各地展開文化交流、教育推廣與社區參與行動,使航海成為跨國對話與世代傳承的重要平台。
海洋委員會表示,「無私分享號」(Alingano Maisu)抵達臺灣,是臺灣重新思考自身「海洋之子」身分的重要時刻,透過教育實踐與國際交流,引導青年世代理解祖先航海智慧與海洋倫理價值,深化對海洋環境與生態的責任意識。同時,藉由尊重傳統海洋文化知識體系的實踐交流與跨域合作,使臺灣在全球關注海洋永續與文化保存之際,持續扮演重要角色。2026/02/25
圖:「無私分享號」(Alingano Maisu)於115年2月15日自帛琉啟程展開為期4個月的航程
中鋼榮獲《2026年標普全球永續年鑑》Top 5%殊榮
劉大川 / 國際永續評比機構標普全球(S&P Global)日前公布入選《2026年標普全球永續年鑑》(S&P Global Sustainability Yearbook 2026)名單,中鋼2025年企業永續評比(Corporate Sustainability Assessment, CSA)成績名列前茅,以全球鋼鐵業第二名之姿,榮獲《2026年標普全球永續年鑑》Top 5%殊榮。另外,中鋼連續15年參與S&P Global CSA評比,也獲頒《參與S&P Global CSA 15週年》紀念徽章,以表彰中鋼全力推動永續發展的決心與行動力。
面對全球永續浪潮,中鋼2019年即成立「公司治理暨永續委員會」,委員會下設置「公司治理」、「誠信經營」、「永續環境發展」、「員工關懷暨社會參與」及「風險管理」5個執行小組,以跨單位團隊合作方式執行短、中、長期永續目標,並再於 2021年成立「節能減碳及碳中和推動小組」,規劃及檢視減碳策略成效。S&P Global為全球最具影響力之金融資訊提供與信用評級機構之一,2026年S&P Global依據2025年CSA成績,從全球超過9,200家企業中,選出848家企業列入標普全球永續年鑑會員,並依其分數在產業排名高低給予不同層級的肯定,中鋼在2025年競爭激烈的評比中再次脫穎而出,CSA成績名列全球鋼鐵業第二名,取得Top 5%的佳績。
中鋼2025 年的CSA成績表現,以「社會」面向分數最佳,名列全球鋼鐵業第一名,該面向不僅人力資本管理、職業安全衛生、社區關係等題組拿到高水準分數,且在勞動實踐及人權得分上較過往有所提升;另外,中鋼在環境政策、能源、廢棄物、水資源等題組分數維持一定水平,也在生物多樣性題組分數進步下,整體「環境」面向成績排在第三名;同時,中鋼在公司治理、風險及危機管理等題組分數顯著進步,加上透明度、商業道德、稅務策略及供應鏈管理等題組常年以來表現優異,「經濟與治理」面向成績同樣排名第三名。
中鋼永續經營的決心及資訊透明度不僅深獲國際公正機構的高度肯定,中鋼也因為參與CSA評比長達15年,S&P Global特別頒予《參與S&P Global CSA 15週年》紀念徽章,象徵著中鋼在永續發展領域上,展現努力不懈的企業精神。面對近年來鋼鐵市場景氣循環變動劇烈、地緣競爭及碳定價、碳關稅與碳中和等三碳挑戰,中鋼已全面啟動永續治理及行動方案,將持續深化ESG工作,攜手用鋼產業夥伴,共同在全球競爭下升級轉型,朝永續經營目標前進。2026/02/25
圖:中鋼2025年CSA成績名列前茅,以全球鋼鐵業第二名之姿,榮獲《2026年標普全球永續年鑑》Top 5%殊榮。
美濃字紙祭迎聖蹟 傳承先人「敬字惜紙」
謝惠貞 / 美濃是南台灣客家文化的重鎮,長期致力於維繫深厚的傳統禮俗,其中「字紙祭」不僅是當地最具代表性的祭典,更是客家人「敬字惜紙」精神的縮影,美濃字紙祭系列活動將於2月下旬正式起跑,邀請民眾走入客庄,感受這份傳承百年的文風底蘊。
美濃區長謝鶴琳表示,美濃人對文字的情感極為神聖,「敬字亭」的存在就是最好的證明,人們供奉著造字先賢倉頡與文昌帝君,但隨著科技時代來臨,鍵盤文字使用率大於書寫文字的現代,字紙祭所傳遞的「愛惜文字」與「尊重教育」價值顯得愈發難能可貴。
登場的「迎聖蹟儀式」,隊伍由廣善堂啟程,沿途經過美濃各大敬字亭進行隆重祭祀儀式迎聖蹟,並號召在地學生與居民參與,象徵學風延續、文脈相傳。
明天則舉辦最受矚目的「送聖蹟」儀式,祭祀與請神古禮完成後,隊伍將步行至極具歷史意義的「美濃舊橋」進行開壇,在莊嚴的氛圍中,將字紙灰透過竹杓引流至溪水中,這項「上達天聽」的古老科儀,代表著對知識與文字的敬重,並祈求上蒼庇佑美濃子弟才思敏捷、學業有成。
此外,3月8日也將於美濃文創中心舉辦「美濃字紙祭文化節」活動,今年度的系列活動亮點「客家一字千金」競賽,將文字遊戲結合客家文化,邀請美濃區學子同台競技、玩轉文字,挑戰豐厚獎金。將文字從神龕上的古禮,轉化為趣味橫生的智力對決,展現客家文化在現代生活中生機勃勃的一面。2026/02/25
加拿大TRU大學國際青年高峰會 首邀台青年參與模擬聯合國議事
林憲偉 / 加拿大國立TRU大學今年配合世足在加拿大舉辦「2026國際青年領袖高峰會」,將邀請台灣青年赴北美與加拿大及世界不同國籍青年透過英文進行模擬聯合國議事討論,針對永續、教育、青年發展進行深入探討。
TRU國際事務副校長Justin表示,加拿大是一個多元自由的國家,擁有多倫多大學、英屬哥倫比亞大學、TRU國立湯普森河大學等一流高等學府,更是重視國際青年交流學習的國度,因此在疫情後,將首度辦理「2026國際青年領袖高峰會」,將邀請各國青年赴北美參與全英文的模擬聯合國議事討論,針對永續、教育、青年發展進行探討。
Justin表示,模擬聯合國是歐美大學培養公共事務素養的重要形式。他近年特別注意到台灣在國際事務教育上的快速成長,並在拜訪東海大學公共事務處黃兆璽處長,對大學與台中市政府推動台中青年模擬聯合國(TCYM)的成熟模式印象深刻。Justin讚許道:「觀察發現台灣青年充滿世界觀與移動力,在語言能力、國際議題理解與公共論證表現上,具備與北美高中、大學生並肩討論全球議題的實力。」
黃兆璽也指出,加拿大的大學多半辦理模擬聯合國議事營幫助青年關心國際事務,因此,TRU主動促成此次合作,期盼提供一個具國際認可度的正規舞台,讓台灣青年更早與世界接軌。
Justin計劃透過14天北美密集培訓打造AI時代的「公共外交」實踐,不僅將鎖定具國際潛力的各國青年,更預計邀請60名台灣高中、大學生前往加拿大卑詩省甘露市和溫哥華展開課以英語、文化課程為核心學習課程,並透過國際青年領袖高峰會的模擬聯合國議事討論,以外交談判實務與跨文化溝通,幫助學生建立人文與關懷的心胸。
東海大學推廣部主任蔡坤霖表示,能獲加拿大國立大學主動邀請,代表東海深耕國際議事教育獲肯定。這不僅是一次海外學習,更是以教育為核心的公共外交實踐,旨在協助台灣青年在國際場域清楚表達觀點。針對英語能力擔憂,蔡坤霖強調,TRU具備豐富的國際學生教學經驗,課程重點不在於是否達到母語水準,而在於「敢於開口」與「清楚溝通邏輯」,透過高強度的實戰訓練,學員將能在短時間內建立自信。
蔡坤霖說,台灣的招生是由TRU委託東海大學進修推廣部進行招生推廣(https://eec.thu.edu.tw/course/detail/26486),學生赴加拿大學習後,將獲頒由 TRU 與東海大學共同認證的「模擬聯合國國際金色證書」。這份具備高度國際公信力的證書,將成為學員未來申請國內外大學與國際學程時,極具份量的學習歷程成果。2026/02/24
美關稅急變卓揆:爭取232條款最惠待遇不變
林憲偉 / 針對美國第一判總統之加徵關稅為違憲一事,行政當局卓榮泰出席行政院115年新春團拜前,牽涉媒體關心,而問到「免稅關稅的項目會嗎?很多傳產很擔心?」對此,卓菲爾回應稱,鄭副消防在這裡,這幾天都在應對新的局勢變化,前天下午3點一直在到晚上10點,開了一個7個小時的會議,一方面要充分掌握各種國外的信息,一方面要再確認我們現在怎麼應對。但是因為在放假的時間,有的資訊在取得上面還是沒有辦法,但是還是充分地了解國外在美國大法官判決之後所因應的一個新的局勢。
東方說,現在很確定的,在當天一個最清晰的階段性結局性論,就是以副京都對外所說的那篇內容相當完整的數據,目前的基礎論點。意思是美國的大法官的判決對於已經談好的MOU(台美投資合作)跟232(條款)的最優惠待遇並沒有改變,這個基礎要爭取,也必須立即跟美國確認其後續的一些其他法律途徑,關於關稅的法律途徑,會一些其他的情況。
卓尼泊爾指出,所以目前在今天開始上班的時候,就已經在進行這樣的接觸了解,一個適當的時間,也許是很快的時間,會再跟國人做更具體的說明,後續必要的一些程序跟一些動作。
另外,由於總統待會要與五院尼泊爾敘茶,媒體也特別問到等之後會跟韓尼泊爾消息嗎?對此,卓尼泊爾並沒有多作回應,只說「新年快樂!」2026/02/24
國旅新春開紅盤 交長:日均出遊人次成長109%
李正強 / 交通部舉辦「交通部115年新春團拜」,陳世凱部長在致詞時表示,習俗上是開工祝福,但交通隊沒有停工過,就沒有特別開工,今天就是新春祝福;他要感謝第一線同仁們在交通疏運上的努力,讓民眾滿意度高。
陳世凱說,由於台灣經濟狀況好,國際、國內旅遊今年非常暢旺,在軌道運輸上,年節期間共900萬人次的疏運量,尤其桃園機場,在2月14日當天疏運量達16.9萬人次,破台灣機場歷史紀錄,也超越疫情前紀錄,昨天收假桃園機場疏運人次也達16.2萬,幾乎打平疫情前最高紀錄。
陳部長也說,謝謝氣象署每天精準掌握每天天氣,讓民眾知道天氣佳,使得今年國旅狀況「新春開紅盤」,春節期間每天國家風景區、主題樂園等加總起來,每天平均旅遊人次,從去年35萬人次,今年成長109%、達73萬人次出遊。
陳世凱強調,「交通對交通部而言,不是靠部長1個人的專業,而是靠所有人的專業,很感謝在這次過年當中,看到所有人展現出大家各自的專業」,希望交通安全有感、便利有感、人民幸福也會非常有感。
團拜時,交通部觀光署也公布統計指出,115年春節自農曆初一開始至初六,全台國家風景區湧入387萬1887人次,平均每日達64萬5314人次出遊,比去年每日平均28萬6765人次成長約125%,為去年的2.25倍,從每天的人流來看,今年春節幾乎天天都是熱度高點,尤其大年初三當天,全台國家風景區單日達84萬3096人次,創下今年春節最高峰,許多熱門景點從早到晚都湧現走春人潮,為今年國旅市場揭開強勢「開紅盤」序幕。
過年習俗國人在除夕團圓過後會規劃出遊,今年春節期間氣候宜人,特別適合外出遊玩,其中出遊熱潮集中在初一至初四,四天就累積超過298萬人次,超過初一至初六6天人潮三分之二。即使到了初六收假日,全台仍有30萬人次出遊,顯示國人規劃旅遊更有彈性,出遊動能並未只集中在單一天。從區域來看,山海景區同步升溫,阿里山、東北角、北海岸、日月潭、雲嘉南等熱門風景區人潮明顯增加,不少旅客選擇登山步道、海岸景觀與老街聚落走春,也讓地方商圈與周邊產業同步受惠。
不少親子族群喜愛的主題樂園也展現穩定人氣。春節初一至初六入園人次達52萬6372人次,日平均達8萬7729人次,較去年成長約32%,初三、初四單日皆突破10萬人次,成為家庭出遊的重要選項。
觀光署表示,面對明顯增加的人潮,各國家風景區提前規劃交通疏導與人流管理,高峰期間整體運作順暢。第一線工作人員與在地業者主動引導、即時協助,展現出台灣一向以來兼具效率與溫度的「台式服務」,也讓旅客在人潮較多的情況下,仍能維持良好的旅遊體驗。
觀光署指出,春節向來被視為全年旅遊市場的風向指標。今年每日平均出遊人次成長125%、單日更突破84萬人次的表現,顯示國旅動能正在回流。後續將持續串聯四季主題活動與區域特色亮點,讓國旅熱度在新的一年穩定延續,此外,緊接而來將迎接228和平紀念日連假以及各地方一年一度的元宵節慶活動,勢必會有另一波的國旅出遊高峰,觀光署歡迎民眾外出旅遊,建議出遊前先規劃行程、訂房,並鼓勵大家可多加利用「台灣好行」景點接駁公車或「台灣觀巴」優質套裝行程,亦可藉由「Taiwan PASS」交通電子票券搭乘大眾運輸工具出遊,除免去停車煩惱,更讓旅程更加順暢。2026/02/24





