興大攜手科博館續簽MOU　深化科研與科普教育合作

陳文玲 / 國立中興大學與國立自然科學博物館於13日簽署新版合作備忘錄（MOU），由興大校長詹富智、科博館館長黃文山代表簽約，雙方以「長期策略合作」為目標，擴大既有合作成果，並深化未來在科研、教育、社會服務及創新應用等多面向的協作。
中興大學與科博館自民國98年簽署學術交流合作協議以來，已建立穩定的合作關係，涵蓋研究資源共享、教學場域運用、科普推廣及人才培育等多項合作。本次再度簽署合作備忘錄，除延續既有合作成果外，也依據近年合作需求，進一步擴大合作項目與執行機制，強化雙方在中部地區乃至全國的科學研究與教育推廣能量。
中興大學校長詹富智表示，科博館是教育部轄下的重要專業場館，長年在臺灣科學教育與科普推廣扮演關鍵角色，中興大學也在科研與人才培育方面累積深厚能量。未來雙方將結合科博館豐富的典藏資源與中興大學的研究與教學優勢，從既有的學術合作，進一步拓展至展覽合作、社會責任服務及多元跨域交流，開創更全面且緊密的合作模式。
國立自然科學博物館館長黃文山指出，科博館與大學之間一直保持密切合作關係，博物館典藏超過176萬件標本與研究資料，蘊含豐富研究潛力，期待未來與中興大學針對生命科學、環境科學等領域展開更深入合作。他也表示，隨著科技與人工智慧技術發展，科學研究與博物館典藏的結合將更具價值，未來也歡迎中興大學師生共同參與研究計畫與學術交流。
雙方過去在研究資源共享、科普教育推廣與人才交流等面向均有具體成果。例如科博館植物園與車籠埔斷層保存園區等專業研究與展示設施，長期提供中興大學相關學術單位進行生態、地質與環境科學研究及教學實習；雙方亦共同推動大型科普活動與教育展示，讓博物館資源融入大學教學，並將科學知識推廣至社會大眾。
未來也將持續深化合作，包括共同策劃科普活動與特展、推動自然科學與環境永續等跨域研究、建立學生實習與教研人員交流機制，以及促進研究設施、典藏資料與展示空間共享。同時也將結合雙方專業發展數位典藏、智慧展示與創新應用，促進科研成果與社會需求連結。
此次續簽合作備忘錄，不僅象徵雙方合作關係的延續，更是面對全球永續發展與科學教育挑戰的重要行動。未來透過制度化合作與具體計畫推動，將進一步強化學術界與博物館在知識傳播、科研創新與文化扎根上的協力角色，提升臺灣在科學教育與跨域整合上的整體影響力。2026/03/13

全球唯一DHI滿分醫院中醫大附醫智慧醫療成果受到國際肯定

黃聖志 / 在全球醫療數位轉型浪潮中，台灣重新站上世界舞台。美國醫療資訊與管理系統協會（Healthcare Information and Management Systems Society, HIMSS）全球年會現場表揚，中國醫藥大學附屬醫院於2025年數​​字健康指標（Digital Health Indicator, DHI）評比中，以400分滿分、四大服務均達到100%的成績，成為2025年全球唯一獲得DHI滿分的醫療機構，亦是全台唯一二度獲得DHI滿分並完成HIMSS四項階段7最高等級認證的醫院，也是全台唯一二度獲得DHI滿分並完成HIMSS四項階段7最高等級認證的醫院，開展智慧醫院建設與數位成果已達到國際等級。
中醫大附醫院長周德陽表示，再次進行DHI滿分肯定，反映醫院多年深耕智慧醫療與數位轉型的成果，不僅象徵國際級肯定，也是醫療與團隊資訊長期努力的成果DHI為全球醫院數位健康成熟度的指標，從數據互通、病人參與、預測分析到治理與人力等方面，評估醫療機構的數位能力。
在專題HIMSS全球年會期間，中醫大附醫主任助理陳韋成醫師亦受邀分享智慧醫院近經驗，布希介紹新聞週刊亞太區 AI影響力獎的“HiThings”遠程ICU智匯海重症戰情室”，利用AIoT整合即時醫療數據與預測分析，幫助醫療團隊提升重症照護質量。
此外，中醫大附醫與長聯流程科技共同研發生成式AI照護機器人“愛寶”（EirBot），亦獲得展會多國關注，協助
回顧推動HIMSS認證歷程，中醫大附醫於2023年取得電子病歷應用成熟度（EMRAM）與IT基礎建設成熟度（INFRAM）第七級認證，並於2025年取得數位影像採用模型（DIAM）及分析成熟度採用模型（AMAM）第七級認證，正式完成HIMSS四大階段的智慧醫療等級治理，建立完整階段的完整數據與結構建立四大階段。
展望未來，中醫大附醫將持續深化人工智能與智慧醫療應用，推動AIoT與臨床照顧一體化，打造以病人為中心、數據驅動的智慧醫療生態系，讓台灣智慧醫療持續在國際舞台發光。2026/03/13

高雄桃源區幸福巴士即日起營運 打造偏鄉運輸

王筱憶 / 高雄市桃源區「幸福共享高雄GO」幸福巴士正式營運，採預約制，營運區域內任意起迄點均可上下車，有需求者可就近於區公所、醫院、學校等單位預約乘車。
高雄偏鄉山城幅員遼闊，人口密度低且居住分散，傳統公車班次難以因應。市府交通局在偏鄉推動幸福巴士政策，導入點對點預約制服務模式回應在地交通需求，只要支付公車的費用就能到達目的地。高雄市交通局12 日在桃源區舉行幸福巴士啟用典禮，宣告幸福巴士正式在桃源區上路服務。
交通局表示，幸福共享高雄GO以服務偏鄉為主，民國111年起於美濃區開始擴展，每年增加2區服務範圍。目前已於美濃、杉林、六龜、內門、茂林及甲仙區營運，桃源區並於去年底試營運，今天正式營運。
幸福共享高雄GO採預約制，營運區域內任意起迄點均可上下車。桃源區試營運至3月初，總計已搭載超過3500人次，服務對象以學生就學居多，占5、6成。
交通局表示，有需求者可就近於區公所、戶政事務所、各里辦公處、醫院、診所、學校、長照巷弄站及社區關懷據點等單位預約乘車，或撥打免費服務專線0800-660-696（ 桃源#7）、Line官方帳號「高市交通局高雄GO」預約叫車。2026/03/13

高市議會農林委員會考察鳳山、仁武防洪工程 掌握施工進度

惠貞榛 / 高雄市議會農林委員會前往鳳山區與仁武區進行實地考察，了解「大東公園橫跨鳳山溪人行景觀橋工程」及「八涳橋改建暨曹公新圳匯流口護岸拓寬治理工程」施工進度與防洪治理成效，並蒐集地方意見，作為後續工程監督與改善參考。
農林委員會由召集人張勝富議員偕同張漢忠議員前往工地現場，實地查看橋梁拓寬、護岸加固及河道治理等施工重點。 議員張漢忠表示，相關防洪工程攸關仁武與鳳山地區居民生命財產安全，市府應確保工程品質並如期完工，提升地方防洪能力。
其中，大東公園人行景觀橋位於鳳山區瑞興路293巷路口，橫跨鳳山溪，於2025年8月底開工，經費約3300萬至3600萬元，採拱形鋼梁設計，橋長30.6公尺、寬4.3公尺。
水利局表示，目前已進入橋台與引道樁基施工階段，預計今年底完工。未來將串聯大東濕地公園、曹公圳、捷運大東站及鳳山醫院，提升居民步行便利性與休憩觀光功能，並設置夜間照明與雙側斜坡道，兼顧自行車通行及無障礙需求。
此外，八涳橋改建及曹公新圳匯流口護岸拓寬治理工程於2025年8月25日動工，總經費約6.3億元，內容包括橋梁改建、河道拓寬及匯流口導流牆增設，預計今年底完工，完工後可降低河道水位逾1公尺，強化仁武地區防洪韌性。
水利局表示，便橋已於去年10月開放行人與機慢車通行，舊橋瓶頸段拆除工程亦持續推進，新橋未來將拓寬至15公尺，並設置人行道、LED照明及耐震鋼構設計，兼顧交通與防汛需求。
農林委員會議員肯定整體工程進度符合預期，要求水利局加強施工期間交通維持措施，減少對通勤動線影響，並定期公開工程進度。2026/03/13

美對我國等16國啟動301調查 卓揆：ART讓台灣相對有利

蘇國雄 / 針對美方對我國等16國啟動301條款調查，行政院長卓榮泰12日於行政院會表示，美國啟動301調查，在我國談判團隊預期之中，鄭麗君副院長已再度召集談判團隊及相關部會，就301調查啟動後的事項預作準備。
鄭麗君副院長在會中也補充說明，美國貿易代表署（USTR）於美東時間11日宣布依《1974年貿易法》第301條款，對中國、歐盟、南韓、日本、印度、臺灣等16個主要貿易夥伴啟動調查。這項宣布如美方政府先前所預告，也如我方政府所掌握，並已對外所做說明，這是美方因應最高法院判決，繼122條款暫時性關稅措施之後，重建制度性關稅措施的替代性法律途徑。由於我方談判團隊先前已持續透過視訊及其他管道與美方保持密切聯繫，美方公布301條款調查前，也已先知會我方，相關發展我方政府已有掌握與準備。
鄭副院長表示，自美國聯邦最高法院2月20日判決後，美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）大使多次對外明確表示，將啟動其他法律途徑延續關稅措施，包括立即在判決當日改採《1974年貿易法》第122條款對全球課徵150日10%＋MFN暫時性關稅，雖然川普總統曾宣布將提高為15%，但尚未正式公告行政命令，目前稅率仍為10%＋MFN。而122條款行政命令宣布當時，葛里爾大使也同時說明，未來可能依第301條款對多國啟動貿易調查等替代性法律途徑。
鄭副院長指出，這段期間，我方政府第一時間已向社會說明美方關稅政策未來可能發展，包括122條款及301條款。此外，我方也與USTR及美國商務部保持密切聯繫溝通，並進行多次視訊會議，雙方都表達希望鞏固談判成果，不論是「臺美對等貿易協定（ART）」或「臺美投資合作備忘錄（MOU）」。我方政府也已向社會說明，上階段談判成果將會是我方面對後續關稅措施最有利的基礎，不論美方後續關稅政策法律工具如何變動，政府的目標就是在既有談判成果的基礎上，確保我國所取得的相對優勢和最佳待遇結果不打折扣。
鄭副院長提到，稍早美方宣布301調查時，被問及301調查對各國既有協議之影響，美國貿易代表葛里爾大使已於記者會中表示，川普總統希望持續維持與各國的協議，若各國希望持續維持協議，當美方完成這些調查時，屆時所有因素都會被納入考量，各國所做的承諾及執行情況也會被考慮，美方只需將這些因素，與301條款程序的各項要求進行對應即可。
鄭副院長強調，綜上顯見美方展開301調查是為重建關稅措施建立法律基礎，談判團隊後續將持續與美方保持互動聯繫溝通。我方政府認為，上階段談判成果將會是我方面對後續關稅措施最有利的基礎，301條款可能納入調查的多項議題，在ART中已有共識，我方相信在調查過程後，其結果將可充分反映先前的談判成果，確保我國所取得的相對優勢和最佳待遇結果不打折扣。
最後，卓院長表示，過去的努力都會留下美麗的足跡，過去的談判已達到一定成果，美方也會把過去達成協議的ART，作為未來301調查對應的一些條件與基礎，我方已取得相對比較有利的地位。
卓院長說，面對接下來的調查，需要各部會充分配合政府談判團隊在整體談判及調查過程中的節奏及應對，把對我國最有利的、對產業最有利的整體利益全面守住，守住我國應該有的產業發展機會。2026/03/12

韓國駐臺北代表部率團訪海委會：安全合作與棒球競技的「Magic Balance」共識

劉大川 / 駐臺北韓國代表部高尚郁代理代表於12日率團拜會海洋委員會，主任委員管碧玲及政務副主任委員兼海巡署署長張忠龍接見。管主委表示，高代理代表自去年就任以來，積極展現對雙方關係的高度重視與，台韓在海洋安全事務的合作，也可以如世界棒球經典賽，共同達成「Magic Balance」（神奇的平衡）。
面對近年地緣政治快速變化與區域安全挑戰，管主委表示，臺韓需攜手合作，共同因應東亞區域安全、海上救生救難及跨境犯罪打擊等議題。高代理代表呼應道，台海與東北亞區域安全緊密相連，期透過深化交流機制，提升雙方在海域治理與海上安全上的協作能量。
張忠龍副主委表示，台灣與韓國在打擊跨境犯罪及資訊交流方面，已有良好機制。高代理代表認為，「台韓司法相互合作瞭解備忘錄」為台韓雙方建立共享的基礎，未來將致力於更具體的實質合作與行動。
駐臺北韓國代表部與海委會均認同海上救生救難為人道主義合作，並期待台韓雙方在海上人道救援方面能有更進一步實質合作。
雙方談及這次精彩的世界棒球經典賽，高代理代表表示，他透過管主委臉書感受到她對於這次比賽的熱情，有趣的是，台灣隊擊敗了韓國隊，而韓國隊雖然輸給台灣，卻奇蹟式晉級。管主委風趣地回應，這次世界棒球經典賽，台韓之間達成了「Magic Balance」（神奇的平衡），台韓可以在球場上有不同策略，但海洋安全合作我們要有共同的戰略。
海委會期盼在駐臺北韓國代表部支持與協助下，強化雙方在海域安全及資訊分享等面向的合作，提升區域海上安全韌性，共同促進區域和平穩定與海洋永續發展。2026/03/12

圖1：管主委（右1）與高尚郁代理代表（左1）就東亞區域安全、海上救生救難及跨境犯罪打擊等議題進行交流。
圖2：管主委、張忠龍副主委兼海巡署署長（右4）等與駐臺北韓國代表部一行（左1至4）合影。

北市國民中小學藝術才能班新生暨轉學生聯合招生簡章公告

陳政宏 /家有藝術才能的孩子看過來！臺北市115學年度國民中小學藝術才能音樂、美術、舞蹈班新生暨轉學生聯合招生鑑定，報名期間自即日起到115年3月13日截止，臺北市政府教育局提醒有意就讀臺北市國中小音樂班、美術班及舞蹈班的學生家長，請務必掌握各類班別報名時間。
報考臺北市藝術才能班學生的資格必須是「設籍臺北市的學生」，招生作業全面採行線上報名，家長可逕至「臺北市國中小藝才班暨藝才資優鑑定報名系統(https://tparttalent.tp.edu.tw)」填寫報名資料後，下載並列印繳費單，於115年3月13日前完成繳費，完成報名後，依簡章公告日期自行到系統列印准考證。
系統還提供線上查詢書面審查結果及術科測驗成績等功能，招生的相關訊息也都會即時公告在系統中，請家長隨時注意系統最新公告消息，掌握相關作業期程，以免遺漏。
各校藝才班預計每班招收新生26名，各類科及學校名額如下：【音樂班】福星國小、敦化國小及古亭國小等3校，預計共招收新生78名；仁愛國中、南門國中、師大附中及建成國中(國樂班)等4校，預計共招收新生104名。【美術班】東園國小、建安國小、天母國小及民族國小等4校，預計共招收新生104名；五常國中、古亭國中、金華國中及百齡高中(國中部)等4校，預計共招收新生104名。【舞蹈班】東門國小及永樂國小2校，預計共招收新生52名；北安國中及雙園國中2校，預計共招收新生52名。各校釋出的轉學生名額，請詳閱各該類藝術才能班招生簡章。
如對本項藝術才能班招生報名有相關疑問，歡迎家長依據簡章，逕洽各階段承辦學校，詢問相關細節（簡章連結：https://reurl.cc/L23K84）。臺北市歡迎設籍本市的國中小學生報名招生鑑定，加入藝術才能班的大家庭。2026/03/12

新北交通安全教育獲全國第一 道安考評奪冠

陳政宏 / 交通部公布114年度「道路交通安全考評」結果，新北市在交通安全教育小組評比中榮獲全國第一名，於市政會議獻獎，與侯市長共同分享這項城市榮耀。
社教科指出，新北市長期深耕交通安全教育，從課程制度化、多元體驗學習到跨機關合作全面推動，持續強化學生交通安全觀念，成果獲中央肯定。
教育局長張明文表示，交通安全教育是守護學生通學安全的重要基礎。新北市長期以系統化方式推動校園交通安全教育，從課程規劃、教師專業成長到校園宣導活動，逐步建立完整的交通安全教育體系，讓學生從小培養正確用路觀念，把安全習慣帶進日常生活。
在課程推動方面，新北自111學年度起率全國之先將交通安全納入課程計畫，每所學校每學年落實4小時交通安全教育課程，全市334校達成率100%；教育局並結合交通安全輔導團整合教材資源，首創「高國中小在地化教學示例彙編」，依五大學習階段編寫教材，並運用AI輔助工具協助教師設計教案，目前已完成國中小完整教學示例，並持續向高中階段延伸，逐步建立系統化的交通安全教育課程模組。相關成果亦榮獲113年「道安創新貢獻獎」。
除了課堂學習，新北市也推動體驗式交通安全教育，透過大型車視野死角與內輪差體驗、交通公園戶外教學及情境式交通安全學習等多元活動，累計已有超過140所學校、4,200名學生參與。學生透過實際觀察與體驗，了解道路環境中的潛在風險，學習到課本上難以體會的避險觀念。
在無照駕駛防治方面，新北更首創「北北基宜桃無照駕駛聯繫平台」，建立跨縣市通報與追蹤機制，結合教育、警政及監理單位等跨局處資源，透過教育宣導與關懷輔導並行的方式，協助學生建立正確交通安全觀念。同時與靖娟基金會合作，針對未成年無照駕駛學生進行團體輔導，透過正向心理支持與安全教育降低再犯率，創新作為獲得交通部111年「道安創新貢獻獎」肯定。
局長張明文強調，未來將持續深化交通安全教育課程與宣導，結合創新教學與跨機關合作，打造安全友善的通學環境，讓交通安全教育從校園扎根，守護學生平安成長。2026/03/12