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媽祖廟風華巡禮集章活動開跑 邀您祈福同遊彰化
黃聖智 /「2025彰化縣媽祖祈福文化節」之「媽祖廟風華巡禮集章活動」自10月1日正式開跑,民眾前往13間媽祖廟可利用手機掃描QRCode進行數位集章,或現場索取2025媽祖平安符參與紙本集章,凡集滿5枚以上印章者,即可於11月21日至23日於社頭枋橋頭天門宮兌換好禮「媽祖收納袋」1份,並可參加11月23日媽祖祈福晚會摸彩活動,有許多大獎,歡迎鄉親踴躍參與。
「2025彰化縣媽祖祈福文化節」由社頭枋橋頭天門宮擔任爐主宮廟。今年2月19日,縣長王惠美與縣內13間媽祖廟主委齊聚天門宮,共同舉辦擲筊求好日活動,由縣長擲筊請示媽祖選定吉日,最終以三個聖杯確定日期,活動內容豐富多元,於11月21日至23日連續三天在天門宮舉行,並於11月23日晚間在天門宮停車場辦理壓軸祈福晚會,現場除有知名藝人表演,更備有多項好禮摸彩。
為延續前兩年廣受好評的集章活動,並讓更多民眾深入了解彰化各媽祖廟的歷史與文化特色,文化局今年持續辦理「媽祖廟風華巡禮集章活動」,自10月1日至11月23日,民眾可前往社頭枋橋頭天門宮、伸港福安宮、彰化南瑤宮、台灣護聖宮、芬園寶藏寺、二林仁和宮、溪湖福安宮、員林福寧宮、田中乾德宮、北斗奠安宮、埤頭合興宮、王功福海宮及芳苑普天宮等13間宮廟,透過手機掃描宮廟內活動QRCode進行數位集章,或索取2025媽祖平安符參與紙本集章;凡集滿5枚以上印章,即可於11月21日至23日(每日早上10點至下午5點)前往社頭枋橋頭天門宮兌換媽祖收納袋1份及媽祖祈福晚會摸彩券1張,每人限換1份,數位或紙本擇一兌換。
此外,今年活動結合在地旅遊資源,串聯社頭鄉周邊景點與休閒農場,推出「拜媽祖遊彰化」活動。以往民眾熱情響應,吸引許多遊客與團體參與,不僅使宮廟香火更加鼎盛,也帶動周邊觀光人潮,展現媽祖信仰與觀光結合的潛力。
參與民眾除參拜祈福外,還能透過遊程深入走訪地方景點、農事體驗、品嚐在地美食,享受宗教文化與旅遊休閒的雙重樂趣。今年活動將持續推動,民眾可至彰化旅遊資訊網查詢推薦行程;同時,自10月1日至11月23日期間,凡前往合作休閒農場或休閒農業區體驗,還可享有專屬優惠,一同感受媽祖庇佑與彰化在地文化之美。2025/10/01
活動詳情請上彰化縣文化局官網查詢:https://www.bocach.gov.tw/mazu
高雄全力馳援花蓮災區重建 跨局處支援團隊整備出發
謝惠貞 / 協助花蓮地區災後重建,高雄市政府集結跨局處支援團隊,出發前往花蓮協助清除災區淤泥與環境復原工作。由副秘書長王啟川授旗給高雄市政府救災團隊,代表市長向即將出發的同仁致意,並強調「同島一命、人溺己溺」的精神,展現高雄守望相助的行動力。
由於災民家中堆積大量淤泥,連假過後志工人力減少,清出的淤泥暫置於道路上,急需重機具協助清運與清洗。此次高雄市府動員33台機具,包括抓斗車10台、山貓5台、清消車4輛、水車2輛及66位人員,協助災民清除家園、恢復生活,希望能在中秋節前讓災民的家園回復正常,安心過節。
支援團隊由環保局、水利局、工務局共同組成,環保局負責災區環境清理與廢棄物清運,水利局出動清溝車與水車協助排水與道路沖洗,工務局則提供重型機具與技術支援,協助淤泥清除與道路暢通。
高市府也妥善安排後勤支援,住宿、餐食及交通皆統一協助,讓前線人員無後顧之憂,並請同仁執行任務時務必注意自身安全,若有任何需求或問題,市府將即時協助處理,做為最堅強的後盾。
高市府強調,無論是特搜隊的即刻救援,或是跨局處的後續支援,市府始終是災區最堅強的後盾。高雄將持續強化防救災能量,與全國人民攜手守護安全與希望。2025/10/01
高市議會舉辦115年度總預算籌編說明會 財劃法修法成焦點
王筱憶 / 高雄市議會舉行115年高雄市總預算籌編情形說明會,邀請市長陳其邁率市府團隊進行報告,總預算規模2042.22億元,歲入編列1930.41億元、歲出1980.22億元;財政收支劃分法修法後,高雄獲中央統籌分配款758億元,增幅52%,為六都最低。
預算編制情形說明會由議長康裕成主持,針對中央財政收支劃分法修法,對高雄影響深遠,康議長要求陳市長及市府團隊詳加說明,並持續向中央反映地方心聲,也要擬定因應策略,確保重大市政建設如質推動。
陳其邁市長針對總預算規模、歲出及歲入進行簡要報告,115年總預算規模達2042.22億元,歲入編列1930.41億元、歲出1980.22億元,淨舉借49.81億元,連15年下降創新低,債務償還62億元。
陳其邁指出,財劃法修法後,中央統籌財源升至8841億元,高雄獲得統籌分配款為758億元,較114年增加258億元,增幅僅52%為六都最低;修法後,中央補助減少,一般性補助減少136億元、捷運補助減少103億元、計畫型補助減少193億元,統籌分配款增加預算扣除中央補助減少金額反而短少174億元。
劉德林議員指出,財劃法修法導致中央捷運補助減少103億元,捷運工程由中央核定補助金額結合市府預算配置進行發包,每年應給予之補助中央不能耍賴,呼籲市府積極爭取。另外,「苦不能苦教育」,他呼籲相關經費不可欠缺,中央若不補助,市府應研議如何補足短差。
陳其邁認同劉德林看法,他亦向中央爭取重大經濟、交通建設預算不能少,會持續協商;教育方面,「班班有大屏」粗估一年需4億元預算,「一生一平板2.0」預算粗估逾7億元,承諾將會編足。
郭建盟議員認為,市府報告未呈現「真實危機」,他說,115年統籌分配款增加金額扣除中央減少補助金額後,反短少174億元,其中,補捐助收入編列487.77億元,較前一年大減221.17億元,市府應加以說明;他說,若將超收稅額納入,高雄統籌分配款成長率將更低,南臺灣區域均衡不斷被邊緣化。
花蓮災害滿一週,邱俊憲議員盼市府持續精進「災害預防與搶救」,針對區域排水溢流之警報傳遞,這些科技防災技術盼能納入相關局處預算中。財劃法「黑白修」,345億元無法分配,導致惡果全民承擔,邱議員憂心中央補助已先行墊付案將面臨拿不到錢的困境,建議市府以優先順序進行結構性調整。
陳市長允諾將責成水利局評估易積淹水區域的警報機制;財劃法修法方面,盼立法院再加以考量。
針對中央修改補助辦法「部分教育、社福及基本設施經費」不再補助,由地方自行籌措財源,湯詠瑜議員建議市府盤點影響細項。班班有大屏、一生一平板等政策須有師資有效運用,並強調教育、社福支出及預算分配除帳面平衡及因應中央補助改變,也要照顧弱勢族群權益。
根據新版財劃法第30條第3項規定,中央給予地方一般性補助,不得少於修法施行前一年度編列預算數額,邱于軒議員認為「中央明顯違法」,建議市府明確列出一般性補助減少項目,陳市長應向中央表達抗議,並以自身過去中央行政經歷,提出新版修法版本。
陳其邁表示,閱讀過條文看不見立法理由,立法院及行政院爭議難解,盼「行政、立法大家好好談」,贊成提出修法版本,重申應將人口、土地、外部成本如污染納入修法考量。
陳麗娜議員建議市府省思為何向中央遊說力道不足,她說,統籌分配款增加是施行地方自治重要進步,認為修法後中央仍擁有大多數預算及稅收,但中央做了什麼努力?她並針對主計總處設算一般性補助將減少表達不滿,強調不可損及對民眾及弱勢族群的照顧。
高雄市面積為2952平方公里,全國最大,獲得統籌分配款卻大幅少於台北市與新北市,黃飛鳳議員指出,南北建設相差甚遠,建設要急起直追時,重大交通及軌道等計畫型補助未增反減,高雄市發展少、污染多,拿到的款項又比雙北市少,呼籲高雄市民要覺醒,向中央反映心聲。
陳市長表示,政府應特別重視區域均衡發展,高雄捷運路網應加速興建、帶動區域發展,捷運建設計畫如捷運青線,陸續進行可行性評估中,捷運紅線延伸等牽涉高雄未來發展等建設,將持續爭取中央支持。2025/10/01
高雄購買第200萬套TPASS幸運兒 享一年免費搭乘
邱頡勝 / 高雄市TPASS通勤月票持續熱銷,根據交通局統計,高雄市TPASS月票使用人數近日再創新高,單月購買人數突破9萬8000人,截至目前TPASS累計銷售已突破198萬套,交通局指出,購買第200萬套的幸運市民將獲一年免費搭乘獎勵,歡迎民眾購買使用,搭乘大眾運輸通勤費用更划算,還能節能減碳。
交通局表示,高雄市推動公共運輸服務,提升市民搭乘意願,成效逐步顯現,推出2年來累計減碳量達5萬噸,相當於63座高雄都會公園每年的減碳量,顯示TPASS受到市民高度支持與肯定,越來越多市民習慣利用TPASS整合各式公共運具通勤、通學。
為提供更便利的購票體驗,交通局持續優化購票及使用流程。自113年底起,全國首創推出TPASS 399/999季票,TPASS卡友可透過「iPASS MONEY APP」或MeNGo APP線上購買,也能直接以手機購買QR月與季票,一機在手即可完成交易,省時又方便。統計顯示,目前有半數使用者是以手機購票,展現高雄市數位服務普及與便捷。
交通局長張淑娟表示,為感謝市民對於公共運輸的的支持,截至目前TPASS累計銷售已突破198萬套,購買第200萬套的幸運市民將獲一年免費搭乘獎勵,定期票詳情可上MeNGo官網(https://men-go.tw/#/)查詢。交通局鼓勵市民多搭乘公共運輸,不僅能節省交通支出,也能減少碳排放、紓解市區交通壅塞,共同打造永續、宜居、低碳的高雄。2025/10/01
台船環海二度獲得3-1期區塊開發合約
李正強 / 台船公司轉投資之台船環海風電工程股份有限公司(以下簡稱台船環海)業務再傳捷報,台船環海以優質施工品質再獲產業青睞,與風睿能源簽訂「海盛風場」水下基礎、海上變電站運輸與安裝合約,以及海床拋石工程合約,此為台船環海在區塊開發3-1階段中二度獲得離岸風場工程合約,預計於2027年上半年開始施作水下基礎安裝作業,共為該風場建置35座管架式水下基礎、1座海上變電站以及風場拋石工程施作。
台船環海首度與風睿能源攜手建置台灣離岸風場,「海盛風場」是由風睿能源進行開發,為台灣第三階段區塊開發第一期獲配風場,風場裝置容量為495MW,場址位於苗栗外海近20公里處,台船環海使用本土離岸風電施工船「環海翡翠輪」為主力工作船。
台船環海成立六年以來致力推動台灣離岸風電海事工程發展,先後承攬並完成彰芳西島、中能離岸風場之風機與水下基礎安裝工程,上個月更順利提前交付海龍離岸計畫全數水下基礎及海上變電站運輸安裝關鍵進度,國籍輪「環海翡翠輪」持續以其高性能、高效率和高裝載能量,在台灣海峽逐步開拓工程足跡,台船環海專案執行與管理團隊在不同風場條件下歷經多重挑戰與考驗,展現出專業海事工程韌性,確保最佳施工效率與品質,不僅奠定台灣離岸海事工程本土團隊實力,也帶動產業本土市場共同成長共好。
關於台船環海,由台船公司以及比利時商DEME Offshore所共同合資成立之離岸風電海事工程公司,所屬之「環海翡翠輪」由雙方股東共同投資並由台船公司高雄廠建造,不但展現台船公司參與台灣風電市場發展之決心與承諾,也再再反映台船公司在商船建造、國艦國造及離岸風電產業之多角化經營策略皆能穩健發展,交出優異成績。2025/09/30
臺中國家歌劇院10週年旗艦鉅獻《弄臣》10月登場
陳文玲 / 臺中國家歌劇院即將邁入10週年,2025遇見巨人系列將以年度旗艦歌劇《弄臣》揭開序幕,10月2至5日在大劇院盛大登場。這次演出為澳洲歌劇團1991年首演版本的重製版,主要角色弄臣、吉爾達、公爵皆以雙卡司呈現,4場演出前特別規劃專題講座,憑節目冊入場。
「選《弄臣》為10週年起跑揭幕,沒別的原因,就是好聽!」歌劇院總監邱瑗表示,《弄臣》是義大利歌劇大師威爾第創作中期的頂尖作品,也是非常好的入門歌劇,跟一般義大利歌劇詠嘆調、宣敘調的格式有點不同,但旋律性非常好,劇中名曲〈善變的女人〉更是讓人一聽難忘。
邱瑗指出,21世紀很多導演都試圖用現代價值觀,重新呈現2、3百年前的歌劇,像是去年歌劇《法斯塔夫》的已故導演強納森.米勒,曾以電影《教父》為靈感,將《弄臣》的背景從16世紀宮廷轉移到1950年代紐約小義大利區的黑幫世界;10月將上演的為已故澳洲名導伊萊亞.莫辛斯基的版本,致敬了費里尼電影的風格,將觀眾帶回二戰之後百廢待興、黑手黨崛起的義大利。
《弄臣》以旋轉舞台呈現娃娃屋般的2層樓場景,重達6噸,無論屋裡屋外、樓上樓下都同時有「戲」在上演。執行導演沃里克.達德羅表示,製作靈感來自費里尼電影《生活的甜蜜》,舞台上的一切充滿細節及戲劇張力,表現出1960年代的現實感;威爾第的原著不論在戲劇或音樂上,都帶有強烈的意圖性,經莫辛斯基巧妙地時空錯置,好評連演30年,成為歌手心目中的夢幻製作。
「這次《弄臣》中飾演公爵的男高音羅莎里奧在排練期間、有天漫步經過臺中知名酒店,驚喜發現原來公爵正像是這樣地方的主人。」指揮張尹芳分享了這段趣事,並進一步指出,《弄臣》以多段耳熟能詳的旋律聞名,整體結構也類似華格納的歌劇,音樂和戲劇密切連結,有些歌詞、曲調有很多面詮釋的空間,像是「弄臣」面對女兒受辱的情緒,究竟是悔恨、生氣,還是有點自責?許多細節都須和導演反覆討論。
樂評家焦元溥說,在歌劇《弄臣》中,有雨果的原創、改編劇作家皮亞維的設計、威爾第的音樂和想法,以及2百年來傑出的導演、指揮家、聲樂家對於角色的詮釋和思考,今天你所看到的《弄臣》,是龐大群體智慧的集合,有傳統、也有當代的新觀點,值得一刷再刷。
《弄臣》裡有一群存在感超強的男團,原本是公爵身邊的狐群狗黨,在宴會上高歌慶祝,把歡樂氣氛炒到最高,但轉身就成為綁架弄臣愛女的黑道兄弟,獻上獵物給「公爵老大」辣手摧花。這群「反派男團」由NTT╳勇源歌劇合唱團參與演出,從音樂、戲劇、舞蹈進行長達一個月培訓,從美聲唱腔到舞台走位,從肢體語言到眼神演技,要讓他們不只唱得好,還要演得壞!
勇源基金會長期關注國內表演藝術人才培育,連續兩年冠名贊助NTT歌劇合唱團,持續培養在地合唱新血參與歌劇製作,透過歌劇製作人才培育的支持,與歌劇院攜手為藝術與人文教育發展盡一份心力,也藉由培育在地人才落實永續劇場。2025/09/30
世界河川日 北市淨溪PLUS大串連 公私攜手護生態
張碧青 / 「2025年世界河川日」,臺北市政府環保局攜手全市二十六支水環境巡守隊、企業(第一銀行、合作金庫、和潤企業)及民眾,共同舉辦「北市水巡守淨溪PLUS行動大串連」活動,公私攜手共同關注溪河。活動採「主場+支線」雙軸進行,主場設於基隆河大直橋下,支線橫跨豹山溪、舊陂溪與五分港溪等,總計250人參與,主場及3處支線行動,共計清理16公里,清出172公斤垃圾。
世界河川日(World Rivers Day)由聯合國於2005年發起,緣起於加拿大地方性的河川守護行動,目的在提升全球對水環境的關注。推動迄今,每年九月最後一個星期日,全球超過100個國家、數百萬人以淨溪、泛舟、文化慶典等方式,實踐對河川的守護與連結,串起地方與世界的水環境意識。
透過主場與支線淨溪活動,清出的垃圾中,以寶特瓶、菸蒂、塑膠袋及塑膠製品所佔數量最多。環保局希望透過民眾親身參與淨溪,河川清理及環境教育的體驗,深化生活減塑與水資源保護的理解與關聯,進而瞭解都市河川的生態與守護之道。
環保局指出,三條支線分別由在地水環境巡守隊發起規劃,平時就是探索自然生態,落實環教的最佳場域:(
豹山溪:豹山溪為四獸山的豹山、獅山之間的豹山溪溪谷,於信義區永春高中附近,溪流與「永春陂生態濕地公園」結合,沿線地質景觀具溪谷天然形成的壺穴地形,融合生態導覽、環境教育遊戲與水質檢測,提供探索都市淺山溪流的多元視角。
五分港溪:為北投區洲美地區的舊雙溪河道,為基隆河的支流,是臺北盆地內少數未被水泥化的原始河川之一。上游處設有大壩,提供周邊農地灌溉用水,大壩下游沿岸設有步道可供行走,常可見左右岸濃密樹林倚水而生,水天一色倒映著天光,有如綠色隧道,將以浮台作業移除外來種小花蔓澤蘭,並推動生態觀察,喚起市民對都市難得的平地自然溪流環境的關注。
舊陂溪:信義區巷弄中古老的自然溪流,過去具有灌溉用途,是現今少數未加蓋之溪流。沿線土地公廟密度高,沿途漫步信義路五段150巷,巡著土地公的路徑,結合環境守護與在地人文社區紀實,穿梭於歷史與自然之間,帶領親子認識社區裡的溪流生態系,讓河川不只是經過眼前的風景,更是生活的一部分。
活動中,透過水質檢測、生態導覽、環境教育遊戲與創新浮台等多元方式,不僅拓展了民眾對溪流生態的理解,更廣獲熱烈迴響。值得一提的是,活動的設計講師們更在屬於自己的節日—教師節,主動走進河川,用最樸實的行動回饋土地。他們將腳下的舞台從講台轉移到潺潺溪流,把淨溪行動昇華為一堂最真實的環境教育課。
環保局表示,臺北市的水環境巡守行動,走過二十多年,今年響應國際節日再次創新行動,不僅展現整體治理的決心,更期待透過支線行動的多元展現,讓市民看見城市溪流的多元價值與行動可能。希望未來有更多市民、企業與學校加入水巡守行列。民眾、各機關學校、企業團體若有意願辦理淨溪活動、參與水環境教育活動,或是有意加入河川巡守的行列,歡迎來電與環保局聯繫(電話:02-2720-8889轉分機7262)。2025/09/30
新北替代役投入花蓮災後多重進行年輕世代守護力量
鄭敏華 / 新北市政府民政局因應花蓮光復鄉馬太鞍溪上游堰塞湖溢流造成嚴重災情,立即響應內政部號召,自今日至9月29日為期5日,派遣共災24名替代役後級資役中救援。
民政局指出,本次出動共24名人員,分別由消防役10名及警察役10人,共20人組成,並由民政局安排,包括預產期及雨鞋、工程帽、雨衣、手套、簡易急救包、睡袋等裝備,確保役男能順利參與,全力支持當地救災行動。住宿與餐點則由花蓮縣政府規劃。考慮現場條件艱困,民政局除安排股長帶隊外,並由災防承辦、專責輔導員及編管中心共4名人員同行,除災後協調任務外,也全程看役顧役
已捕獲半年的20歲消防役施姓男錶示,對於此次戰役支援勤務以平常心面對,只希望災區能加速加劇、居民平安無恙;另一名捕獲4個月的20歲消防役男則指出,雖在接任務時心情難免忐忑不安,但看到災區多名群眾需要協助,立即轉念,並深感能這關鍵時刻為國家盡心力,實屬榮幸。民政局
表示,幾天過去了新北市先行投入消防特蒐大隊、義勇消防及各項救災物資,積極協助花蓮防災救災工作。此次20名替代役的加入,將代表新北市青年已新一代的力量,投入災後復工,充分發揮守望相助的精神。新
北市替代役男此時即接受多元防災救災訓練,這次更將專業救災第一線,援助災區重建多重,期盼災區早日恢復正常生活,重建家園。
圖:新北市20名替代役男整裝出發,投入花蓮災後多重工作。 2025/09/30





