台南市族語認證通過率高於全國 黃偉哲市長表揚

黃聖智 / 台南市師生參加原住民族委員會111年「原住民族語言能力認證」，各級別共655人參加，其中241人通過，總通過率36.79%，遠超過全國平均通過率25.54%，更有1人獲得全國榜首，市長黃偉哲10日頒獎予通過認證的學生，感謝族語老師的辛勞，期勉大家繼續努力。
黃偉哲致詞時首先感謝各界及校方在推動族語認證的用心。他表示，在族語的教學上有兩個關口要突破，第一是要有足夠並符合教學資格的教師，第二則是讓參與認證的測驗者，循序漸進的從初級開始，然後取得高級的認證。
黃偉哲說，南市在族語認證的成績上表現亮眼，這次通過率36.79%，遠高於全國平均通過率，顯示南市推動族語教學有成效；他勉勵現場師生，族語不只是在學校學習，也要在家學習，更要在日常生活中使用，透過語言傳承族群文化與價值。
教育局副局長王崑源表示，台南市重視族語教學，只要有學生想學就開課。每年不僅鼓勵學生參加族語認證，也辦理「原住民族語學生認證指導班」，今年培育出南排灣語認證全國榜首延平國中林旻翰同學，成效卓著。另外，市府每年也辦理「原民小子沉浸式族語夏令營」，不僅學族語，也學文化，傳承原民住民族文化不間斷。
榮獲南排灣語認證全國榜首林旻翰表示，很開心可以得到榜首，學習族語沒有捷徑，多說多學成績自然就會好。林旻翰的指導老師高金玉則表示，自己非常重視族語學習與生活結合的理念，族語學習不應該只是考試，也應該同時兼顧聽、說、讀、寫。2023/07/11
圖：南市長黃偉哲頒獎表揚通過「原住民族語言能力認證」的學生。

蔡總統訪鹽埕市場 公有零售市場品嚐市場特色小吃

謝惠貞 / 蔡英文總統蒞臨高雄參訪鹽埕第一公有零售市場，肯定市場改造計畫，將鹽一市場打造成為有傳統、也有未來的「青銀共市」。她強調，中央會和高雄市府持續合作，為高雄做更多的事，並期盼，未來年輕人與長輩們一起創造下個世代不一樣的高雄。
蔡總統抵達後，首先聽取高雄市政府經濟發展局長廖泰翔簡報鹽一市場改造成果。隨後致詞表示，這幾年，每次來高雄都覺得越來越熱鬧，不只演唱會跟活動一個接著一個辦，也有越來越多的景點，吸引許多年輕朋友來高雄。
蔡總統表示，「我們常講青銀共享」，但剛剛廖局長提到「青銀共市」。現場看到傳統的攤商和年輕朋友坐在一起，一點都沒有違和感，她覺得很棒，也認為現在年輕人真的很不一樣。
蔡總統希望，未來高雄能夠有更多傳統、也有未來的「青銀共市」，也相信高雄將非常的時尚、好玩，並吸引更多人前來。
蔡總統提到，這項市場改造計畫是由中央出資，這筆經費花得很值得。她強調，未來，中央會持續和市府緊密合作。陳市長最常說的一句話就是「緊緊緊」，現在則是她催陳市長要加緊腳步。
最後，蔡總統表示，「我們希望一起努力」，為高雄做更多的事，讓高雄每一天都不一樣。有一天，年輕人能攻佔高雄，年輕人能與長輩們一起創造下個世代不一樣的高雄。
隨後，蔡總統在陳市長等陪同下，沿途品嚐市場特色小吃，沿途與攤販親切互動、合影，並受到民眾熱情歡迎，氣氛溫馨熱絡。2023/07/10

減輕育兒家庭負擔 高市公幼延長照顧、身障學生課後照顧服務雙政策上路

王筱憶 / 高雄市公立幼兒園自今年7月暑假起，全面開辦延長照顧服務，1人即開班，家長繳費每小時不超過50元，嘉惠超過1萬2千名幼兒；同時也擴大辦理國中、國小及學前身障學生暑期照顧專班，落實家長需求開班照護。市長陳其邁至鳳山區中正國小視察暑期開課情形，現場不僅與師生溫馨互動同樂，也致贈孩童精心準備的禮物，祝福大家快樂學習、暑假愉快。
體貼育兒家庭、關心學童教育，陳其邁強調，課後以及暑假有關公幼延長照顧1人就開班，每小時最多50元收費，針對寒暑假仍需工作的家長，盼透過全面開班減輕家長負擔，讓孩童開心學習，家長安心、放心。
高雄市政府長期關注身心障礙學生與家長的需求，首創全國之先，全面開設國中以下專屬身障生的課後照顧專班，每學年預計投入3500萬經費，嘉惠近千名身障生家庭；公幼延長照顧部分挹注5,700萬元，近1萬2千名幼兒受惠，提供幼兒豐富多元的統整性活動，例如體能活動、美感體驗、遊戲互動、語文學習等，讓家長安心兼顧工作與育兒。
對於推動身心障礙學生課後照顧班，特教生家長王先生特別向市長表達感謝，不僅減緩父母課後及寒暑假安置孩子的困擾，也讓特教生暑假期間學習不中斷；家長林小姐則分享本身為雙薪家庭，透過公幼延長照顧服務，多元有趣的課程讓孩子學習收穫良多，家長安心工作之際也能掌握孩子學習狀況，而親民的銅板價的費用，實質減輕經濟負擔。
陳其邁與教育局長謝文斌、立委許智傑，以及諸多地方民意代表等人，先後與孩童跳圈圈闖關、與特教生進行沙畫課程，透過色彩辨識、手作DIY鍛鍊手指靈活性和精細動作能力，促進手眼協調發展與提升專注力，市長頻頻稱讚大家的表現，也一一發送貼紙，從市長手中接過貼紙的學生們喜悅不已，齊聲高喊「謝謝市長！」，氣氛歡樂溫馨。
教育局表示，除提供學生完整課照服務外，針對身障課照班及公幼延長照顧人員權益，皆依規定支應鐘點費，另得依提供服務情形向教育局申請敘獎，身障課照班如有需求亦可申請教助相關補助。
教育局指出，專班不僅是一項教育計畫，更是市府關注下一代、照顧弱勢學生的態度，將持續投入教育資源，提供更多服務與創新，同時也感謝老師無私的付出，確保每個孩子都能夠獲得平等學習機會；期待陪伴孩子度過最美好暑期，提供更多支持與關愛。2023/07/07

高市捷運局舉辦環狀輕軌路口違規偵測設備說明會

謝惠貞 / 高雄市政府捷運工程局於寒軒國際大飯店舉辦「高雄環狀輕軌路口違規偵測設備及智慧整合系統廠商說明會」，邀請國內近二十家科技執法及智慧運輸系統整合廠商參與〈見圖〉，由捷運局說明輕軌路口違規偵測設備建置目的與智慧整合系統規劃概要。
副市長林欽榮表示，高雄輕軌今年底成圓後整體路網達二十二點一公里，合計三十八座候車站共有八十六處路口。本案在四十九處路口建置完成後，加上警察局交通大隊先建置的十處路口違規偵測設備，同時今年剛公布的國發會5G科專計畫將會在輕軌十處路口建置碰撞預警系統。輕軌約百分之八十的路口將設有違規偵測或碰撞預防系統，可提升市民朋友經過輕軌路口的安全與通行效率。
林欽榮說，本案將在交通局智慧運輸中心建置智慧整合系統來進行交通大數據的分析，作為輕軌沿線路口交通優化決策的依據，並透過共通的通訊協定，讓交通局、警察局交通大隊及輕軌營運公司能共用資訊，擴大智慧大眾運輸效益。
捷運局補充說明，高雄輕軌路口已設置多種預防告警設施，包含警告標誌、聲光號誌並於地面劃設輕軌車輛行駛界線及塗黃色鋪面，交通局也協助於部分路口設置箭頭燈及可變資訊標誌(CMS)等，提升輕軌列車運行安全。但民眾仍有違規闖越軌道造成輕軌司機防禦駕駛的情形，防禦駕駛動作雖可大幅降低碰撞事故之發生，但通過路口放慢車速的行駛策略除降低輕軌行駛速率外，緊急煞停動作也會提高車上乘客跌傷之風險。
為避免碰撞事故發生，接下來將在輕軌重要路口建置違規偵測設備，提醒民眾遵守路口號誌指示，不要違規闖越輕軌軌道，確保交通安全。
捷運局並於說明會中與各廠商代表進行意見交流，以求完善本次採購案的規劃。同時誠摯的歡迎各家廠商踴躍參與投標，與市府團隊通力合作一同努力打造高雄市成為友善宜居的智慧城市。2023/07/07

六龜區公所改建 暫搬遷至大津登山訓練中心辦公

王筱憶 / 由於六龜區公所改建聯合行政中心，六龜區公所搬遷至大津登山訓練中心辦公，六龜戶政所也一併遷入。聯合行政中心預計工期兩年，因為現有暫時辦公室地點較偏遠，六龜區公所設計多項應對措施，並透過鄰長發放五千多張傳單到民眾手上。
六龜區公所主任秘書莊朝嘉表示，公所於六月底進行搬遷作業，若後續改建招標順利，民國六十年代建造的舊公所建築將於年底動工拆除。
近日來辦理公務的民眾不多，因為公所之前已經進行宣導，並且把「社會福利業務」、「全民健保」、「就業服務站」等民眾常用項目，移到位於六龜鬧區、便利商店十字路口的六龜社福中心一樓櫃台。
此外六龜區十二個里的里辦事處，也能直接受理、代收民眾各項業務送件，由里幹事送至公所直接交給承辦人員，更省下民眾舟車勞頓的時間。
六龜區公所臨時辦公室，是運發局原大津登山訓練中心，位於六龜大津里大津三十三號。因為同為市府機構，可節省搬遷成本與時間，六龜公所還找來水電與室內裝修人員，把原來大場館予以隔間，以應付各處室不同工作。2023/07/06
圖︰六龜區公所改建暫時搬遷至大津登山訓練中心辦公。

高雄農改場復育原鄉黑米與黑小米茂林魯凱族人好歡欣

謝惠貞 / 高雄農改場在高市茂林區舉辦「原鄉黑米及黑小米強化栽培示範觀摩會」，以友善耕作方式維護當地生態並導入簡易優化栽培技術，場場長順發與駱韋志區長帶領大朋友、小朋友收穫小米束，現場氣氛溫馨，充滿部落黑小米、黑米復育成功的歡欣及喜悅。
茂林區多納、茂林、萬山部落皆屬於魯凱族，並具獨特的歲時祭儀，是少數在一年中舉行二個祭典的部落，其中之一為夏季收成的黑小米，傳統在 7月舉行「黑米祭」；另一個是冬季收成的黑米，在11月舉行「豐收祭」。
因部落年輕人口外移及部落人力年齡增高，祭儀所使用的黑米及黑小米幾乎沒有族人種植，使得文化傳承面臨威脅。因此高雄農改場特別在茂林地區進行示範栽培，希望能讓復育部落黑米及黑小米珍貴種原，供部落使用。
場長戴順發指出，部落族人種植黑米或黑小米大多採用人工撒播方式播種，黑米可能因水源不足而影響發芽率，黑小米則因種子分布不均，生長狀況較不整齊，均造成日後雜草危害而影響產量。農改場運用友善耕作方，種植黑米以紙膜抑制雜草，黑小米採條播栽培，方便田間雜草管理，大幅提升作業效率，改善產量偏低問題。
戴順發場長表示，觀摩會除了強化黑米及黑小米栽培技術，以穩定產量外，還要提升部落種植信心，更要做為部落文化作物復育的起點。未來將邀集各相關單位，針對栽培技術、水利設施等基礎進行改善，配合區公所輔導在地青年團體、市區發展協會承接黑米、黑小米種植任務，導入生態友善、文化深入農遊，活化在地經濟，讓雙黑種子(黑米、黑小米)及青年種子回歸原鄉及傳承部落文化。2023/07/06
圖︰戴 / 發場長(左一)、駱韋志區長(右三)、嘉義大學洪進雄教授(右一)共同收穫黑小米束。

台船：潛艦國造案無涉及他國智慧財產權疑慮

林憲偉 / 台灣國際造船股份有限公司指出，針對部分媒體提及潛艦國造案「涉及他國智慧財產權之疑慮乙案」，係屬不實報導。台船公司擔任潛艦國造案主合約商下，為了符合海軍未來作戰需求，已採用全新設計，主要包含低噪音設計的線形與螺槳，配製X型舵翼，擁有更佳的操縱與運動性能，而且相關的阻力、噪音與運動性能皆已經過國外專業水槽的驗證與確認。
台船表示，媒體提到仿製現役潛艦一事，完全與事實不符，具體說明如下：一、現役劍龍級潛艦已超過35年，因消失性商源，各項裝備已無法獲得，必須採用全新設計。亦絕非任意購置一般船舶裝備可以充數，必須經特規設計以通過深海高壓環境的要求與爆震試驗。
二、為因應未來台海作戰環境，提升作戰性能需求，包含：(1)增加潛深，各項材料與耐壓裝備、結構強度均能符合現代化作戰要求。(2)低阻力，低噪音的流線設計，達到匿蹤效果。(3)採用高操縱與運動性能的X舵設計，擁有更佳的操縱性能。(4) 配備美軍現用MK-48魚雷。
三、各主要系統設計，採用現代自動化的電控與整合電腦監控系統。
四、對於本案全新設計的成果，已由國外技協審認水下安全保證機制，確保安全。另已經過國外技協與海軍國外技協顧問、確認所有設計皆符合規範。開工前，先期完成試製船段，並以實際魚雷爆炸的震波驗證，確認結構強度與施工建造技術，並經技協認證符合規範。
五、112年4月27日立法院外交及國防委員會蔡適應、王定宇、趙天麟、劉世芳、江啓臣、廖婉汝、馬文君等委員赴海昌計畫實施專案視導，對於設計階段船模試驗，包含水槽水下阻力、噪音與運動試驗及水庫執行自航試驗的實際驗證，委員均相當認同設計成果，後續完成建造後，配合執行出海測試，實船驗證操縱性能。
台船強調，國造潛艦完全由國人設計，技協審認，絕無抄襲或仿製。本公司採用國內、外當前先進裝備及相關物料，匯聚國內中科院暨各先進產學研單位之能量，歷經相當多年的投入、試驗、構型研改與設計優化，並由台船建立設計與建造能量。台船公司潛艦工作團隊將全力以赴，為國家安全提供最大的防衛戰力，惠請國人持續支持國造潛艦政策。由於相關技術細節，均屬高度機敏性，本公司謹守合約商規範保密條例，現階段持續全心全力造艦。未來在適當時機，定可將新一代潛艦呈現於國人面前。2023/07/05
圖說：台船公司說明潛艦國造無涉及他國智慧財產權疑慮。

高雄市「公車式小黃」路線 5日起往返桃源梅山、寶山

王筱憶 / 為滿足偏鄉交通需求，高雄市交通局7月5日起增加杉林大愛園區公車式小黃往返桃源梅山及寶山路線，提供當地基本民行及更便捷運輸服務。
高雄市「公車式小黃」服務自108年起深入偏鄉地區，收費比照市區公車，110至111年間原住民區更推出轉診就醫路線，提供便利的交通服務。目前路線數已達61條，涵蓋高雄33個行政區，111年運量達16.9萬人次，較110年成長約17%。
因應大愛園區居民往返桃源區部落交通需求，交通局7月5日推出T517B(往返桃源梅山)及T518B(往返桃源寶山)二條路線，提供民眾更便利的交通服務。
交通局說，公車式小黃是結合計程車與公車優點的創意彈性運輸服務，滿足偏鄉民眾就醫、採買、上班、上學的交通權利。111年1月推出「幸福共享高雄GO」，整合多元車輛，籌組幸福運輸營運服務中心及在地需求通報網路，導入偏鄉多元運具媒合服務模式與預約平臺，提供美濃生活圈的民眾預約交通接送服務，112年更擴大至杉林地區，截至112年6月底，已提供超過1萬1500班次的服務，累計運量已逾3萬5000人次，今年將擴大服務六龜及內門區。
另外為鼓勵民眾多使用大眾運輸，交通局4月27日推出市區399通勤月票，7月1日推出南高屏999通勤月票，不僅可以乘坐捷運、公車、輕軌、渡輪及YouBike前30分鐘無限次使用，也適用於公車式小黃及幸福共享高雄GO，實現偏鄉往返市區一票到底，轉乘接駁更便利和無縫，讓民眾享受綠色生活，響應節能減碳的重要議題。
2023/07/05