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強震後202校有災損 北市長蔣萬安:估修繕經費3400萬
李正強 / 在四天的清明節連假後,各級學校恢復上課,由於四月三日花蓮發生芮氏規模七點二的強震,臺北市也有部分學校舍受損,因此在臺北市長蔣萬安下午前往明湖國小檢視今年度翻轉上下課實施的成效時,就有媒體特別詢問目前對臺北市學校盤點的狀況如何?是否都恢復上課?另外有一些氯離子比較高的建築,是不是有管理跟盤點?
對此,蔣萬安市長指出,四月三日地震發生當天,他就特別指示教育局針對全市二百三十六所學校的校舍、教學建物進行全面巡查。目前回報二百二所學校有受這一次地震的災損,市府會在五月底前,針對不影響結構以及耐震係數強度的部分,希望能夠全部完成修繕。至於經費的部分,目前初估二千四百萬元,市府也已要求各校在明天之前回報具體的修繕經費,好讓市府可以向教育部國教署申請,行政院也有發函地方政府表示相關受災復建的經費可以提出申請,如有不夠的部分,臺北市政府會用災準金支應,確保學生的安全,讓他們的上學不受任何影響。(見圖)
另外,媒體也詢問關於南機場九日要開都更說明會的問題;對此,蔣萬安也表示,針對中華路二段三0七巷部份,他在四月三日當天到現場視察、也在技師的專業初判建議下,進行緊急、預防性的疏散,順利的安置六十三人。當時安置在旅館的三十四人都已經全部返家,另外二十九人依親的也陸續返家。南機場整宅的都更已談了多年,市府在去年開始推出相關都跟政策,到目前一共有「八箭」,特別在去(一一二)年十月推出的整宅專案還有防災型都更,都希望加速、用更大力道推動城市更新。明天的說明會不只是政策的規劃說明,更希望溝通讓住戶瞭解為防災而進行的更新已是刻不容緩,希望能夠透過各種政策手段跟方式讓住戶提高意願,加入更新的行列。
媒體進一步詢問,有許多住戶覺得現在回家還是很可怕,尤其三0七巷二號到二十號這部分現從紅單轉為黃單;蔣萬安表示,是透過專業技師團隊非常精準而且專業的判定,四月三日地震當天,他實際到南機場三0七巷二號到二十號的這一整排實際去了解,經過技師當下的初判,認為必須即刻的做預防性的緊急疏散,全力安置;四月四日市府再協同技師到現場就每一根柱子將外包覆材拆開、檢視內部的結構,認為沒有像前一天初判認定的那麼嚴重,但市府依然趕快調貨,透過H型鋼柱來做補強;四月六日施作完成後,自己也再到三0七巷、後方三0九巷視察,瞭解經過整個專業技師團隊的認定後,認為沒有迫切的風險,因此改列為黃單,讓住戶能安全返家。
蔣萬安再次強調,列為黃單並不是說不用修繕,而是持續列管,而且必須要進行修繕,同時都發局在明天晚上說明會中,也會再次跟住戶溝通都市更新相關的方案、程序,希望加速整個都更的時程。
媒體詢問,南機場都更其實談了非常多年,市府有沒有辦法再提高容積獎勵跟強制力?蔣萬安表示,去年十月市府推出的防災型都更和整宅專案,其實容積已經到了兩倍,未來只要經過都市更新審議委員會審議通過,就不受法定容積兩倍上限的限制,專案審查都可以用容積獎勵來提高住戶的意願。他認為臺北市進入大都更的時代,這是一個使命,絕對不只是口號,更希望透過加大力道的都市更新政策,讓民眾瞭解,面對各種天然災害進行都市更新,不只是正義,也是安全。
媒體進一步詢問大都更時代的具體措施?蔣萬安回應表示,第一,專案審查,透過都市更新審議委員會審議提供更多的容積獎勵,來提高民眾都更的意願;第二,即刻將防災的思維導入到居住生活的體系,將防災士培訓等融入日常生活;再者,對於社區防災體系這樣的建立也必須即刻進行、推廣;最後希望包括臺北市各區進行全面的說明,結合議員跟里長的力量,能夠讓住戶更熟悉、瞭解市府相關的都更政策。
媒體也詢問,信義區有兩處空橋受到地震影響之事,對此,蔣萬安表示,地震當天市府相關局處已對全市的橋梁、人行通道、人行空橋全面巡檢,共有五座人行空橋封閉。目前除了一個人行空橋,也就是信義威秀的空橋等待修復,另外四座人行空橋都已經恢復通行。他也特別強調信義威秀的人行空橋是上方的強化玻璃有裂紋,已把玻璃拆下、即刻備料,四月十日前會修復,確認安全無虞就可以恢復通行;另外二座空橋斷裂的纜索跟主結構沒有任何關係,纜索是上方抗風遮雨的鋼索,並不影響主結構,當時即刻封閉,現已完成修復恢復通行。2024/04/09
新北神明會義塚大墓公回饋鄉里 捐贈3區公所公務車
楊曉詩 / 財團法人新北市神明會義塚大墓公為回饋鄉里,捐贈土城、板橋、中和區公所共計3輛公務車,嘉惠三區,邀請三位區長出席捐贈儀式,期望未來擴大官方與民間合作,讓地方公共服務更完善。
土城、板橋、中和區在過去均屬於擺接堡地區,因發生林爽文事件及泉漳械鬥,清代期間將這些因保鄉衛土犧牲的無主英魂遺骸埋葬於擺接義塚大墓公,至今已有200多年歷史,現在已成為地方重要的信仰中心。大墓公早年即由土城、板橋及中和3區官方輪流管理,每年各項祭典活動也透過官方與民間互相合作,共同紀念保鄉衛土的無主英魂。
為回饋鄉里,「財團法人新北市神明會義塚大墓公」董事長林長寅日共捐贈3輛公務車予土城、板橋、中和區公所,也期待未來區公所能因此提升為民服務品質,讓同仁能及時服務到民眾。
董事長林長寅表示,感謝新北市政府團隊長期協助大墓公,也期望透過提升區公所車輛設備,達到官方與民間互助合作,讓地方居民能獲得更完善的服務。
土城區長周晉平表示,今日公所獲贈公務車輛,除平時可供執行公務及執行各項社服勤務外,遇有災害時,還可載運救災人員及相關裝備器材馳赴災害現場展開救援工作,是執行防災救災的重要工具,對於大墓公及林長寅董事長熱心協助區務工作及默默奉獻的善行,表達由衷感謝之意。2024/04/09
圖:神明會義塚大墓公回饋鄉里,捐贈土城、板橋、中和區公所公務車輛。
彰縣立青少年管弦樂團等 7月前進維也納演出
黃聖智 / 彰化縣政府所屬「彰化縣立青少年管弦樂團」暨「彰化縣立兒童弦樂團」,於今日下午在員林演藝廳舉辦公演「金色榮耀音樂會」,彰化縣長王惠美團長與會全程聆聽,王縣長表示,彰化不怕沒人才,就怕沒舞台,孩子們預將在今年7月前往音樂之都奧地利維也納,參加至高榮耀維也納國際青少年音樂節,在金色大廳中進行相關的演奏,這不僅是音樂界的盛事,也是非常難得的機會,相信經過這樣的洗禮,孩子們絕對會更加不一樣,不僅讓彰化走出去,也讓世界看到彰化的好。
王縣長表示,近年來,在多場大型活動中,都可以看到「彰化縣立青少年管弦樂團」以及「彰化縣立兒童弦樂團」2團參與演出,包括2023彰化走讀藝術節、彰化300博覽會慶典音樂會以及112年度公演「嶄新的世界」等,在團員們的用心與努力,帶給大家最好的音樂饗宴,謝謝所有家長及師長們的支持,讓2團繼續成長茁壯,也讓大家聽到動人悅耳的樂章。
教育處表示,每次公演兩弦樂團都帶來嶄新、多元的曲目,這次「金色榮耀音樂會」由兒童弦樂團揭開序幕,精心挑選翠綠雄鷹(理查?邁耶爾)、美麗的花朵小組曲(西邑由記子)、里約公路之旅 (伯特?利貢)等經典樂曲;再由青少年管弦樂團演奏盧斯蘭與魯蜜拉序曲(葛令卡)、艾格蒙特序曲(貝多芬)、天堂與地獄序曲(奧芬巴哈)、音樂之夜(布列頓)。藉由動人音符傳遞正向能量,展望美好的未來。
教育處指出,縣府於民國99年及100年陸續成立青少年管弦樂團與兒童弦樂團,並於每年暑假辦理團員甄選,提供喜好音樂的彰化學子學習成長的機會;獲錄取的團員只要備妥樂器,不需繳任何費用,即可在南郭國小優質的環境進行團練。自王惠美縣長就任以來,每年挹注南郭國小辦理兩樂團團練、運作及公演,積極提供縣內具有音樂天賦的學子,能夠擁有更多學習成長的機會,希望能培育出更多音樂藝術人才,讓彰化出品的悠揚樂音永續傳揚。
圖說:縣長王惠美團長(中)與會全程聆聽。
國道7號沿線建物啟動用地徵收 高市將設窗口協助
王筱憶 / 覃柏睿交通部啟動國道七號用地徵收,沿線估算約565棟建物,其中絕大部分是廠房,即使願意搬遷也不知可搬到哪裡?高市經發局長廖泰翔允諾,市府會設窗口協助。
國道七號自2007年開始可行性研究,歷經15年推動與10年環評程序,在中央、地方合作下,前年終於通過環評審查,去年3月獲中央核定。
國七總長度約23公里、總經費1357.9億元,北接國道十號仁武系統交流道,南端為高雄小港大林埔,經過仁武、鳥松、鳳山、大寮、林園、小港等區,共設5處交流道、兩處系統交流道,預定今年動工、2030年完工。
交通部評估國七通車後,將可減少國一市區壅塞路段約24%交通量,減少國十目前壅塞路段(仁武到鼎金系統)約29%交通量,台八八目前最瓶頸路段(五甲—鳳山)也會減少約30%交通量。
國七近期啟動徵收說明會,規劃路線上共有1千6百餘位私有地所有權人,原預計有650建物受影響,經細算後降為565棟。這565棟建物絕大部分都是廠房,這些業主並非都不願搬,只是不知道能去哪裡?雖然主責單位是高速公路局,屋主建議高市府也應該有個窗口,在能力範圍內、針對屋主需求提供必要協助。
市府經發局長廖泰翔指出,市府已注意到國七沿線建物情況,包括部分廠商可能面臨周邊土地被零星切割的狀況,他承諾將設置對接窗口並儘速與高公局聯繫,蒐集沿線廠商相關訊息,提供相關協助。
除了廠房面臨搬遷問題,高市議會國民黨團日前拜會立法院長韓國瑜時,也針對國七建設提出訴求,希望立法院能夠支持這項高雄重大建設,並促成此案加速推進,完善大高雄交通路網,也強化林園大寮交通安全。2024/04/09
圖︰國道七號展開徵收地主關心權益詳看路線圖。
善心人士捐贈屏東消防共生面罩與車禍救援脫困索
謝惠貞 / 災害現場狀況多變,所需救援器材不同且種類繁多,有位不願具名之善心人士體恤消防同仁辛勞,熱心公益,特捐贈共生面罩與車禍救援脫困索(PAX Rescue-BOA)予屏東分隊、屏二分隊及長治分隊使用。
消防局屏東分隊長蕭仲偉率在隊備勤同仁,於屏東分隊車庫進行車禍受困救援脫困索(PAX Rescue-BOA)以及共生面罩使用訓練,車禍受困救援脫困索能穩固患者頸椎並直接由腋下搬運,提供良好的施力點,降低患者於脫困時的不適感,在車禍救援中能迅速將傷者由車內脫困,提升救援效率;共生面罩則是在火場中,若消防員發現自身裝備漏氣或故障,可將共生接頭與同仁連接並撤出現場,若有民眾受困火場時,搶救人員可攜帶共生面罩組,為民眾戴上共生面罩免於濃煙侵害。
政府的資源有限,民眾的愛心無窮,期望能發揮拋磚引玉的效果,形成一個正能量循環,希望各界善心人士熱心公益,共同為社會福祉盡一份心力。
圖說:善心人士捐贈屏東消防共生面罩與車禍救援脫困索
花蓮地震慈濟顏博文執行長帶隊感恩土耳其救援隊來台協助
林憲偉 / 花蓮發生強烈地震後,首支從海外來台協助救災的土耳其搜救人員,於抵達桃園國際機場轉搭火車抵達花蓮,在七日在消防署特搜隊及慈濟土耳其志工余自成與台灣慈濟志工楊贊弘陪同下,帶著熱感儀、無人機等器材,前往此次震災嚴重的花蓮太魯閣地區協助災後搜救行動。
深深的擁抱、一句土耳其語問候,慈濟慈善事業基金會執行長顏博文,,帶著與土耳其賑災因緣極深的慈濟基金會顧問謝錦貴、慈濟執行長辦公室主任王運敬、慈濟慈發處主任呂芳川、慈濟災防組組長劉秋伶、慈濟花蓮與前往花蓮支援的慈濟雲林災害應變中心志工一行共21人,在花蓮火車站迎接土耳其來台協助救災的7人「無人機救援隊」抵達花蓮協助災後搜救勤務。
土耳其救援隊特地前來花蓮協助災後搜救的因緣是,0403花蓮強震後,位於山區的花蓮太魯閣災區峽谷縱深太長再加上通訊障礙,造成搜救上的困難,因目前台灣無人機投入救災搜救尚屬經驗不足,無法在此次0403地震太魯閣災區有效運用無人機協助救災情資,因此內政部即向我國駐土耳其代表黃志揚大使表達希望土國能派遣特種搜救隊及無人機隊援助。
土耳其救難單位與台灣當局及台灣慈濟,早就在25年前921 地震與去年土耳其地震有著互助的因緣,因此在接到台灣方面提出請求,土國方面就立即派出第一批無人機專業搜救團隊整裝來台參與救援。
土國來台協助救援的7人無人機隊成員要前往花蓮協助救援,屬於中央災害應變中心進駐成員的慈濟基金會立即獲得通知,因此,在花蓮坐鎮指揮慈濟投入0403震災救援關懷的慈濟慈善事業基金會執行長顏博文,基於慈濟與土耳其有極深的震災互助因緣,慈濟在與消防署協調後,由慈濟派出長年在土耳其投入慈善關懷的慈濟土耳其志工余自成、與有國際賑災經驗的台灣慈濟志工楊贊弘協助土國來台援助救災團隊的陪伴關懷。
同時,慈濟顏博文執行長於6日晚間,特別召集25年前即與土國地震有救援因緣、去年土國強震更代表慈濟前往土國關懷的慈濟執行長辦公室顧問謝錦貴、慈濟花蓮災害應變中心成員及前往花蓮支援的慈濟雲林災害應變中心成員楊智欽、柳蕙蓉等一行21人,在花蓮火車站迎接遠從八千公里外的土耳其專程來台協助救災的土國無人機隊。2024/04/08
蘇花海運備援明暫停服務 八日提供最後一輪需求
李正強 / 因應本月三日花蓮七強震,導致蘇花和中橫公路中斷,交通部航港局於持續安排新臺馬輪提供蘇花海運疏運服務;由於七日因適逢清明連續假期收假日,新臺馬輪須執行既定的臺馬間運務,再加上考量蘇花公路預計搶通,故暫停提供蘇花海運備援服務;至於八日,經交通部航港局協調連江縣政府及全港通航業公司,在王忠銘縣長鼎力協助下,新臺馬輪將再支援最後一天海運疏運服務,期能滿足民眾往來蘇花人車交通需求。
航港局表示,上午九點由蘇澳港往花蓮港,計疏運車輛三十五部(含小客車三十部,三部小貨車,二部普通機車),旅客六十七人;下午一點三十分由花蓮港往蘇澳港,登記計車輛六十一部(含小客車五十四部、普通機車七部),旅客一百四十五人。全日疏運旅客二百一十二人,車輛九十六部。經該局統計自四月四日啟動蘇花海運備援機制至六日,三天總計開航八航次,疏運六百四十七人、載運各類車輛五百一十四輛(含四百四十七部小客車、遊覽車二部、十九部大貨車、二十三部小貨車、一部重機車、二十一部普通機車及一輛腳踏車)。
航港局進一步表示,因應蘇花公路受本月三日震災影響中斷,在交通部王國材部長的指示下,即時啟動海運疏運備援機制,該局緊急協調調度船舶運送人員及車輛,對於疏運期間各政府有關單位的協助表示感謝,包括海洋委員會海巡署、內政部警政署港警總隊、交通部公路局、臺鐵公司及臺灣港務公司,同時要特別感謝連江縣王忠銘縣長及立法院陳雪生召委的支持,以及馬祖鄉親的體諒,在清明連假期間,讓新臺馬輪可以投入蘇花海運備援行列,也要對兩家民間航運業者億洋航運公司(臺北快輪)及全港通航業公司(新臺馬輪)的大力幫忙及辛勞,表達最誠摯的謝意,才能讓蘇花海運疏運任務順利進行。
航港局指出,有關四月八日新臺馬輪搭乘船舶及託運車輛相關訊息已公布於該局官網【因應0403地震 蘇花海運備援資訊專區】(網址連結:https://www.motcmpb.gov.tw/Information?siteId=1&nodeId=50039),有需要的民眾可多加利用,海運疏運相關問題並可電洽該局聯絡同仁提供協助,航港局在海運方面將盡力提供民眾最大協助,以早日完成震災復原工作。2024/04/08
屏東「鴻興號」漁船失聯 海巡署八日上午11時已尋獲該船
黃聖智 / 花蓮地震造成嚴重災情,一艘屏東籍漁船「鴻興號CT2-5600」自從3日地震後一直失聯,海巡單全力搜尋,8日上午11時25分,海巡署艦隊分署巡護七號於貓鼻頭西南方45浬處海域,已發現「鴻興漁」號漁船,即由巡護七號伴護返航中。
漁船失蹤船員親友在網路求救,指出屏東籍漁船鴻興號CT2-5600自從3日花蓮地震後失聯,通報後家人只能無助等待,請救救命,是否能派直升機或其他資源。」海巡署南部分署接獲漁業署災害通報單後,南部分署轄內單位即派出高雄、恆春海巡隊共9艇次協尋勤務;艦隊分署亦有派遣「彰化艦」及「巡護七號」投入協尋;國搜中心則派遣2架次直升機協尋。
海巡署南部分署高雄海巡隊和恆春海巡隊從高雄海域至鵝鑾鼻24海浬內海域實施搜尋,24海浬外有彰化艦在東南海域、巡護七號在西南海域實施搜尋。
海巡署艦隊分署巡護七號,8日上午11時25分,於貓鼻頭西南方45浬處海域,已發現「鴻興漁」號漁船,,貓鼻頭西南方45浬處海域是屬於我國海域,是我國專屬經濟海域,由艦隊分署巡護七號伴護返航。





